非常在線2016年9月22日消息 ??蘋果的汽車計劃，被特斯拉創(chuàng)始人馬斯克稱為“硅谷公開的秘密”，現(xiàn)在完全可以去掉硅谷兩個字，是公開的秘密。反而是庫克從未公開承認汽車項目的存在，讓蘋果的“造車計劃”一直備受關注。 昨日晚間，英國《金融時報》甩出重磅消息稱，蘋果已經與英國超級跑車制造商和F1團隊擁有者邁凱倫接觸，并商討收購的可能性，顯然昭示著蘋果向汽車行業(yè)傾斜的野心。 此消息一出，業(yè)內直接炸了。投資人和競爭對手紛紛開始警覺，蘋果是否要正式踏入汽車行業(yè)了，蘋果若成功收購邁凱倫，將首先對特斯拉形成威脅。 然而，這篇援引了3名知情人士說法的報道，遭到了邁凱倫的否認，該公司發(fā)言人表示：“我們可以確認，邁凱倫并未與蘋果就任何可能的投資展開討論”。隨后，英國BBC電視臺主持人亞當·帕森斯（Adam Parsons）也發(fā)推文表示，邁凱倫已經向BBC確認，其“沒有與蘋果正在進行任何形式的潛在投資的洽談”。 值得一提的是，英國BBC電視臺主持人這一推文的措辭引起了不同形式的解讀：該聲明可能意味著二者洽談的是收購，因此不是“投資”；也有可能洽談已經結束，因此不是“正在進行”。 回應的真實性暫時不能保證，畢竟有太多先例，總是否認否認再否認，最后宣布在一起。 那么，我們來看一下，蘋果能否買下邁凱倫？ 蘋果對邁凱倫的興趣不難理解。出F1車隊和碳纖賽車之外，邁凱倫有著非常成功的咨詢業(yè)務，豐富的工程經驗，以及有吸引力的專利庫。這兩年，專注于賽車技術的邁凱倫，在適度提高民用車產量，但始終面臨著法拉利等歐洲豪車的殘酷競爭。根據邁凱倫最近的公開數據，2014年，邁凱倫科技公司的總收入是2.65億英鎊，稅前虧損為2260萬英鎊。 而傳聞稱，盡管邁凱倫近年來的財務狀況并不理想，但蘋果公司對邁凱倫的估值還是達到了10億至15億英鎊。與此同時，蘋果持有大筆現(xiàn)金，而邁凱倫并不位于美國，如果蘋果收購的話，不需要經資金轉移回美國，從而可以節(jié)約一筆稅金。 所以，蘋果想要買下邁凱倫還是有可能的，只是看邁凱倫愿不愿意賣。如果交易真的發(fā)生，對于邁凱倫來說可以獲得大筆現(xiàn)金注入，尤其是該公司的F1戰(zhàn)隊。由于F1賽事本身即將被來自美國的Liberty Media收購，如果蘋果收購邁凱倫，那么將是對F1賽事的大力支持。蘋果以往也曾贊助過汽車賽事。 而蘋果如果收購邁凱倫或對其進行戰(zhàn)略投資，則有利于蘋果推動自身的汽車項目。本月早些時候，有媒體報道，蘋果解雇了部分汽車項目員工，外界便猜測，蘋果或將放棄自己造車，而是僅專注于開發(fā)無人駕駛駕駛。 所以，比起邁凱倫的否認，傳聞的可信度似乎更高一些。