遍布城市各個角落的ofo，因其醒目的黃色車身被稱為“小黃車”，使用該車只需用戶在手機客戶端中輸入車牌號，得到密碼后，就能以1小時1元，單次使用2元封頂?shù)膬r格隨意騎行。 但該車有一個巨大的Bug，每輛車的密碼是固定的，不是隨機變化的，這就意味著，只要你記得某一輛車的密碼，就能直接開鎖，免費騎行。也正是因為這個漏洞，讓一些不法分子看到了“商機”。 在網(wǎng)上搜索“ofo共享密碼”，立馬出現(xiàn)了“ofo小黃車密碼共享平臺”“ofo密碼共享”“ofo密碼分享平臺”等數(shù)十個結(jié)果，甚至還有人打出了代開ofo的小廣告。 而根據(jù)相關(guān)媒體報道，經(jīng)記者實地驗證，ofo平臺確實有上傳密碼、共享密碼、搜索密碼的功能，只不過其收錄的密碼資源十分有限，不能保證每一輛車都能搜出密碼。 多名技術(shù)人士表示，因為小黃車的車牌號和密碼是固定的，這些漏洞其實就是利用車牌號和密碼形成的數(shù)據(jù)庫，這些平臺在數(shù)據(jù)庫的前提下加入了簡單的搜索、上傳功能，如此一來，用戶就可以免費搜索密碼，同時也能隨時隨地上傳密碼，擴大其數(shù)據(jù)庫。 值得一提的是，這些共享密碼的群，正成為群主牟利的方式，據(jù)了解，不少Q(mào)Q群都是付費群，想要加入該群，需要向群主支付一定的費用，數(shù)額從0.2元到2元不等。其中，一個名為““ofo小黃車密碼共享②”的QQ群，網(wǎng)友需支付2元錢才能入群，該群創(chuàng)建于2017年1月1日，截至記者發(fā)稿，該群成員為393人，也就是說群主通過創(chuàng)建該群，在兩個多月的時間里，已經(jīng)收入近800元。 顯然，受該行為影響最大的便是ofo公司，此前曾有一組為經(jīng)官方證實的數(shù)據(jù)顯示，通過網(wǎng)上這種密碼共享資源打開的小黃車，每天能達4萬輛，這意味著ofo公司至少因此損失2萬元。 對此，ofo負(fù)責(zé)人表示，公司發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上的密碼共享平臺或個人后，會采取報警措施，之前已經(jīng)報過警，未來也會對這種情況持續(xù)關(guān)注。其實，ofo等共享單車的收費標(biāo)準(zhǔn)并不高，單價2元封頂對很多人來說不過是一個包子的價錢，但逃避這兩元錢，則是對自己素質(zhì)的一種出賣，是一種不文明的違約行為。 需要注意的是，法律專家表示，對那些靠密碼共享資源牟利的個人或商家來說，如果所涉金額較大，就有可能涉嫌盜竊，觸犯刑法。