菲亞特克萊斯勒美國有限責(zé)任公司宣布：谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo將追加500輛克萊斯勒全新大捷龍插電混合動力(PHEV)MPV，以拓展公司的自動駕駛項目。先前FCA已于2016年下半年向Waymo交付了100輛針對自動駕駛改裝的克萊斯勒全新大捷龍插電混動MPV，而后續(xù)500輛的生產(chǎn)將從下月初開始。隨后Waymo將為這些車輛配備自動駕駛系統(tǒng)。

Waymo同時宣布，將正在邀請普通民眾使用公司的自動駕駛車型，作為他們的日常交通工具。Waymo推出的“早期乘客計劃(early rider program)”將為入選的亞利桑那州鳳凰城當(dāng)?shù)鼐用裉峁C(jī)會，讓其親身體驗自動駕駛的克萊斯勒全新大捷龍插電混動MPV所帶來的出行便利。

FCA首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)表示，“FCA與Waymo還將繼續(xù)合作，以便充分了解自動駕駛汽車上市所需的各項準(zhǔn)備工作，這些合作對于雙方而言均大有裨益。增加500輛克萊斯勒全新大捷龍插電混動車型也是對雙方工程團(tuán)隊辛苦努力的進(jìn)一步認(rèn)可?！? Waymo的首席執(zhí)行官約翰·克拉富西克(John Krafcik)表示，“對于我們的’早期乘客計劃’而言，克萊斯勒全新大捷龍插電混動車型強(qiáng)大而全面，能夠幫助人們在任何日常出行情景下都能體驗到自動駕駛所帶來的便利。本次合作將幫助兩家公司了解如何把自動駕駛汽車推向市場，并認(rèn)識自動駕駛科技在安全和移動性方面的優(yōu)勢。”

自動駕駛版克萊斯勒全新大捷龍插電混動MPV為現(xiàn)今上路行駛的最先進(jìn)車型，它配備了Waymo公司的一系列功能強(qiáng)大的硬件設(shè)備及自行研發(fā)的自動駕駛軟件。該軟件已歷經(jīng)近300萬英里路試，以數(shù)十億英里的模擬測試而不斷升級改進(jìn)。 這次合作史無前例，充分整合了FCA集團(tuán)與Waymo公司頂尖工程師團(tuán)隊的優(yōu)勢與資源，合力將Waymo公司的全自動駕駛系統(tǒng)安裝于2017款克萊斯勒全新大捷龍插電混動車型上，新車在電子電路、動力總成、底盤與結(jié)構(gòu)系統(tǒng)上均進(jìn)行了升級，以便適應(yīng)Waymo公司的自動駕駛技術(shù)。

FCA與Waymo精心挑選的工程師團(tuán)隊共同在密歇根州東南部一個工廠內(nèi)開展工作，旨在加快整體開發(fā)進(jìn)程。此外，全面測試已經(jīng)在FCA分別位于密歇根州切爾西市的切爾西試駕場、亞利桑那州Yucca的亞利桑那試駕場、加利福尼亞州的Waymo測試場展開。 全世界每年死于道路交通事故的人數(shù)多達(dá)120萬，其中94%是人為錯誤，而自動駕駛汽車有望大幅降低此數(shù)字。 關(guān)于Waymo公司 Waymo是一家自動駕駛科技公司，以創(chuàng)造安全方便的人與物運(yùn)輸手段為使命。以自2009年起谷歌實驗室開發(fā)的軟件與傳感器技術(shù)為基礎(chǔ)，公司致力于改善全世界人們的交通運(yùn)輸狀況。2015年10月，公司在全世界首次實現(xiàn)了一輛未配備方向盤與踏板的汽車的全自動上路行駛。公司每年進(jìn)行10億英里的模擬測試，以改進(jìn)Waymo技術(shù)，公司的汽車?yán)米詣玉{駛技術(shù)在美國4座城市上路行駛里程累計近300萬英里。 關(guān)于FCA集團(tuán) FCA集團(tuán)(菲亞特克萊斯勒集團(tuán))是一家跨國汽車集團(tuán)，全球第七大汽車制造商。菲亞特克萊斯勒在美國紐約證券交易所掛牌，股票代碼為FCAU;亦在意大利證交所電子股市場掛牌，股票代碼為FCA。 本次交易已由菲亞特克萊斯勒集團(tuán)的全資子公司菲亞特克萊斯勒美國有限責(zé)任公司完成，總部設(shè)在密歇根州奧本山的菲亞特克萊斯勒美國有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)包括設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售Jeep、克萊斯勒、道奇、公羊、菲亞特、SRT高性能車型的汽車。公司還負(fù)責(zé)銷售阿爾法·羅密歐與Mopar品牌的產(chǎn)品。菲亞特克萊斯勒美國有限責(zé)任公司在歷史悠久的克萊斯勒公司與菲亞特公司基礎(chǔ)之上成立，其中克萊斯勒公司為最早由沃特·P·克萊斯勒(Walter P. Chrysler)于1925年建立的美國創(chuàng)新汽車制造商，菲亞特公司則由包括喬瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)在內(nèi)的先鋒企業(yè)家于1899年在意大利創(chuàng)立。