本以為無人機實名制是將“黑飛”關(guān)進(jìn)制度的籠子，但沒想到系統(tǒng)竟存在“漏洞”。姓名身份證信息胡亂填寫也能通過系統(tǒng)認(rèn)證生成二維碼。而這樣的實名制僅對“想實名者”有效，不想實名的人完全可流于形式，如此一來，實名監(jiān)管的意義也就蕩然無存。 航空局下發(fā)的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》，已于昨日起正式實施，規(guī)定要求最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無人機擁有者須進(jìn)行實名登記。并且要將系統(tǒng)的給定的登記標(biāo)志粘貼在無人機上，而登記標(biāo)志包括登記號和登記二維碼。 值得注意的是，2017年8月31日后，民用無人機擁有者，如果未按照該管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。 在個人用戶姓名可以作假，身份證號、聯(lián)系方式都可以作假的情況下，民航局對于此“漏洞”又作何反應(yīng)呢？ 適航司無人機系統(tǒng)技術(shù)支持方面回應(yīng)稱，目前，無人機登記系統(tǒng)只做身份信息的記錄，只對字符的類型和位數(shù)進(jìn)行校驗，沒有與公安部網(wǎng)絡(luò)對接進(jìn)行有效性驗證。對于無人機序號驗證問題，適航司稱各個廠家無人機序號的設(shè)置原則是各不相同的，沒有統(tǒng)一的規(guī)則，因此無法對無人機序號的有效性進(jìn)行校驗。 據(jù)了解，目前適航司正在與公安部門溝通，爭取通過公安系統(tǒng)來對登記者進(jìn)行身份核實。面對如此棘手又尷尬的“實名認(rèn)證”事件真的是讓人大跌眼鏡。能夠理解無人機監(jiān)管牽涉機構(gòu)比較多，執(zhí)行起來有一定難度。不過如此“掩耳盜鈴”的方式恐怕治標(biāo)不治本。