現(xiàn)如今，人民生活水平提高、市場經(jīng)濟(jì)大幅改善、消費升級，促使車輛的高端化需求日益激增，各大車企也陸續(xù)向中高端市場發(fā)起進(jìn)攻。作為滿足物流運輸、商務(wù)接待、改裝等多個領(lǐng)域多樣化需求的歐系輕客市場，在市場競爭空前激烈的環(huán)境下，日漸涌現(xiàn)出一派劍指高端商務(wù)市場的高端商務(wù)車型。 11月15日，在由第一商用車網(wǎng)主辦的2017“誰是第一”商用車評選活動中，南京依維柯全新一代Daily在與上汽大通V80尊杰版、長安尊行、奔馳斯賓特（Sprinter）、福田圖雅諾、江鈴福特新世代全順等歐系輕客市場眾多明星車型的廝殺中脫穎而出，一舉斬獲“2017年度第一高端商務(wù)輕客”大獎。 這款從上海車展發(fā)布、全球下線至正式上市僅半年時間的新車型，為何能成為高端商務(wù)輕客市場中的一枝獨秀呢？ 全新打造 同步依維柯最新Daily技術(shù) 從Turbo Daily到Power Daily，Daily系列產(chǎn)品歷經(jīng)歲月的磨礪，成為我國歐系輕客市場的典范。今年，全新一代依維柯Daily的加入，也將原本就熱鬧非凡的歐系輕客市場再次推向高潮。 全新一代Daily繼承了老一代車型的沉穩(wěn)老練基因，并在設(shè)計、舒適性與智能化等方面大幅提升，彰顯出“天生強者”風(fēng)范。該車是南京依維柯在上汽集團(tuán)和凱斯紐荷蘭工業(yè)兩大股東的全力支持下，在全新的世界級商用車制造基地依維柯橋林工廠傾力打造而成。該車是基于全新歐洲技術(shù)平臺打造的新一代歐系輕客產(chǎn)品，并根據(jù)市場環(huán)境和用戶客觀需求進(jìn)行專項研發(fā)的歐洲依維柯最新一代Daily大VAN產(chǎn)品的國產(chǎn)化版本。 名不虛傳 新一代Daily采用智能化制造提高競爭力 近年來，隨著智能制造在全球范圍內(nèi)的快速興起，智能工廠已成為傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要突破方向。主要生產(chǎn)全新一代依維柯Daily的橋林世界級制造基地通過采用WCM體系標(biāo)準(zhǔn)、流動生產(chǎn)模式、柔性生產(chǎn)線等，使全新一代依維柯Daily更具市場競爭力。 在配置方面，全新一代依維柯Daily搭載依維柯發(fā)動機，車橋采用C型面截面強力車架縱梁結(jié)構(gòu)，并采用雙叉臂橫置板簧獨立懸架和整車輕量化設(shè)計，以及最大載貨空間可達(dá)15.9立方米，能全面滿足客戶載人載客的使用需求。 在用途方面，該車還特別針對商旅通勤市場，以舒適、安全、智能等特點，滿足商務(wù)接待、通勤客車等需求，并根據(jù)不同用戶的專業(yè)化需求，全新一代Daily還能以高效、便捷的方式改裝成各種專用車輛。同時，其還以領(lǐng)先同級的超大空間、超強承載、經(jīng)濟(jì)適用性，滿足電商物流、生鮮物流、連鎖物流等物流行業(yè)需求，并全面覆蓋中小流通企業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)和個體用戶為主的客貨兩用市場，是一款集個性化、專業(yè)化、智能互聯(lián)等需求為一體的“全能型”產(chǎn)品。 不過，市場是檢驗產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，而這款全新一代依維柯Daily從發(fā)售至今雖不足半月，但其卻擔(dān)起了助力南京依維柯實現(xiàn)歐系輕客行業(yè)第一的重任。 --------------------------------------------------------- 免責(zé)聲明： 1.本文援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關(guān)。 2.本文僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進(jìn)行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。