非常在線2018年2月7日消息 2017年的出行領域可謂“車來車往”，熱鬧非凡。其中以網約車市場發(fā)展為顯著，美團打車的入局、易到用車的歸來、神州租車、嘀嗒出行等企業(yè)先后扎進以滴滴出行為首的出行戰(zhàn)場。 多家并存的模式。競爭也是不在話下，為了搶占市場，各大出行平臺紛紛打出誘人的“優(yōu)惠補貼”戰(zhàn)，于是出行選擇變得豐富多元化，那么究竟哪一家的服務好、價格低，上海市消費者權益保護委員會給出了親測結果。 昨天下午，上海市消費者權益保護委員會發(fā)布了2018網約車消費評測情況通報。結果顯示，近兩成網約車存在加價情況，三大網約車平臺中，滴滴加價概率和幅度最低，易到服務消費評測等級墊底。 本次網約車服務消費評測標準主要有服務誠信、服務質量和服務滿意度三個方面。 服務誠信主要從加價情況、車輛一致性、計價標準清晰度、價格結算準確率和司機是否繞路這五方面進行評測。服務質量主要從約車成功率、車費偏差、里程偏差、時長偏差和服務便捷度這五方面進行評測。此外, 市消保委還在網絡上進行了一次對三個平臺服務的滿意度調查。 本次調查的網約車平臺主要是滴滴出行、神州專車和易到這三大車企，總共進行了128次約車，其中121次成功約車, 7次未成功約到車，體驗的車型涵蓋全面，包括滴滴出行的快車、專車、豪華車,神州專車的公務轎車、商務7座、豪華轎車，以及易到的易達、舒適、商務車等。 在成功體驗的121單中，共計有24單加價，平均加價率為19.8%，平均加價幅度為1.21倍。其中，神州專車加價概率較高，達到72%，加價幅度也最大，有33.3%的訂單加價高達1.6倍。 在車費標準上，尤其是長途費的計價規(guī)則上，易到沒有標注長途費的起征里程，計價準確率僅有75%，12單中僅9單按照2.3元/公里的標準結算，3單按2.6元/公里結算。其余絕大多數的車費結算都是準確的。 而在平臺預估和實際費用的差別上，易到易達的里程預估偏差最大，達18.9%。在體驗的其它車型中，實際車費比平臺預估便宜的平均幅度為6.7%，實際車費比平臺預估貴的平均幅度為11.9%。 除此外，針對時長偏差、車輛一致性等細節(jié)方面也作了具體比對，同時，上海市消保委還在網絡上進行了一次對三個平臺服務的滿意度調查。而對于此次體察中發(fā)現的問題，市消保委給每家平臺提供了一張“體檢表”，供其改善服務。 春節(jié)臨近，如有搭乘網約車回家的用戶可以依照這份體檢報告酌情選擇，同時，希望存在問題的平臺有則改之，在價格打折時不要服務也“打折”。