11月2日，百度Apollo第二屆理事會(huì)在雄安召開。博世中國(guó)、大陸、戴姆勒、福特、英偉達(dá)、奇瑞、寶馬、大眾、北汽、一汽、廈門金龍、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等都出席了會(huì)議。會(huì)上，百度宣布Apollo雄安智能交通研究院正式揭牌，將聯(lián)合政、企、學(xué)、研等多方資源，打造智能交通示范區(qū)。此外，時(shí)值自動(dòng)駕駛“開入”雄安一周年，新智駕體驗(yàn)了雄安新區(qū)的自動(dòng)駕駛測(cè)試和運(yùn)營(yíng)車輛。

政策驅(qū)動(dòng)，雄安更具有發(fā)展自動(dòng)駕駛使命

11月2日，新智駕在雄安新區(qū)實(shí)地體驗(yàn)了一把L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛阿波龍。阿波龍的成功試驗(yàn)，也意味著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成功落地。那么雄安新區(qū)在推動(dòng)自動(dòng)駕駛意義之下有著什么重要性呢？其實(shí)，作為新的技術(shù)特區(qū)，雄安新區(qū)有著特別的意義，1980年，中國(guó)設(shè)立了深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，正式開啟了改革開放的道路，1992年又設(shè)立上海浦東新區(qū)，這也標(biāo)志著中國(guó)將對(duì)全球開放。2017年4月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。“這件事確實(shí)是千年大計(jì)、國(guó)家大事。”習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，北京城市副中心和雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，要能夠經(jīng)得起千年歷史檢驗(yàn)，這也是我們這一代中國(guó)共產(chǎn)黨人留給子孫后代的歷史遺產(chǎn)。

繼2017年雄安新區(qū)政策公布后，這座承載“千年大計(jì)、國(guó)家大事”重托的未來之城，迎來了它的使命，雄安要規(guī)劃一個(gè)物理城市和數(shù)字城市同步建設(shè)的現(xiàn)代化新城。2017年7月18日，中國(guó)雄安建設(shè)投資集團(tuán)有限公司正式成立。2017年10月，國(guó)家工商總局在官網(wǎng)公布《關(guān)于支持河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的若干意見》，其中提出將依法對(duì)“雄安”字樣在企業(yè)名稱核準(zhǔn)中予以特殊保護(hù)，“河北雄安”作為行政區(qū)使用。從國(guó)家政策看，雄安新區(qū)的發(fā)展是以黨中央為核心的對(duì)深化京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項(xiàng)重大部署。從歷史來看，國(guó)家政策選上京津翼中的雄安新區(qū)，既是現(xiàn)實(shí)的需要也是歷史發(fā)展的必然結(jié)果。

如果說深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的核心關(guān)鍵詞是“政策紅利”，上海浦東新區(qū)的關(guān)鍵詞是“開放觀念”，那么現(xiàn)在要打造的全新雄安新區(qū)和美國(guó)硅谷一樣，關(guān)鍵詞是“技術(shù)創(chuàng)新”。京比特認(rèn)為雄安新區(qū)其設(shè)立之初就被放在一個(gè)大時(shí)代的背景中，其所賦予的意義正是成為北京非首都功能的科技創(chuàng)新新城。未來這里將匯集來自全球的科技精英和高新技術(shù)企業(yè)，以習(xí)近平總書記新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，書寫智能化時(shí)代的“雄安篇章”。

白紙雄安，真正實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同

眾所周知，現(xiàn)代化大都市的堵車問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的生活，而“治堵”也成為了每一座城市的大難題。數(shù)據(jù)顯示，2016全球擁堵城市排行榜，墨西哥城、曼谷、雅加達(dá)位列三甲，排名前十的城市中，有重慶、成都、北京等四座中國(guó)城市上榜，而排名100名單中，更是有21座中國(guó)城市的身影。城市擁堵的原因多為城市人口的增加導(dǎo)致自用車的增加，包括城市交通路網(wǎng)規(guī)劃不合理等，這種情況下，很多人的出行效率不僅受到影響，而且更多的駕駛者也容易出現(xiàn)駕駛危機(jī)。而歷史遺留下來的交通線路顯然無法難以大肆更改，如果非要改變、執(zhí)行起來也是異常艱難，可能只會(huì)增加重復(fù)的工作，無法從根本解決城市交通擁堵問題。自動(dòng)駕駛的技術(shù)顯然是從根本上改變交通擁堵的問題。

雄安新區(qū)的規(guī)劃，開啟了自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的新模式。在智能交通發(fā)展方面，雄安新區(qū)具備其他城市無法比擬的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，而這個(gè)優(yōu)勢(shì)就是雄安新區(qū)是一個(gè)從零開始規(guī)劃建設(shè)的城市，作為一個(gè)白紙一樣的城市，雄安可以最大程度把自動(dòng)駕駛當(dāng)成交通的核心，更適合打造物聯(lián)網(wǎng)城市，可以進(jìn)行更科學(xué)的交通路網(wǎng)規(guī)劃，可以接入更智能的交通管理設(shè)備，用最新的標(biāo)準(zhǔn)去搭建國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)。相反的，如果按照其他城市的傳統(tǒng)交通建設(shè)方案去規(guī)劃雄安新區(qū)的交通體系的話，作為中國(guó)副首都的雄安新區(qū)，也會(huì)是下一個(gè)交通擁堵的城市。因此，京比特認(rèn)為正是因?yàn)樾郯残聟^(qū)的白紙優(yōu)勢(shì)，才讓其在城市智能建設(shè)的發(fā)展方面有更多的新方案和新建設(shè)，把雄安新區(qū)推向一個(gè)新高度。

如今，雄安新區(qū)已經(jīng)在探索“車智能+路智能”車路協(xié)同的交通發(fā)展上取得優(yōu)異成績(jī)，此次自動(dòng)駕駛的技術(shù)在新區(qū)先行試驗(yàn)成功，也意味著雄安將從根本上解決交通主體交通意識(shí)淡薄的問題，雄安新區(qū)也成為中國(guó)乃至全球首個(gè)0擁堵的城市。

百度助力，雄安將成為全球智能城市的樣本

此前，雄安新區(qū)與百度集團(tuán)舉行了座談，雙方就人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等潛在合作領(lǐng)域進(jìn)行座談交流。可以看出雄安政府充分希望能與百度一同探索智慧交通建設(shè)，并引入自動(dòng)駕駛技術(shù)在雄安的意愿。而除了百度，雄安新區(qū)還和阿里、騰訊等一些企業(yè)合作，在企業(yè)支持的過程中，最早支持雄安互聯(lián)網(wǎng)巨頭是騰訊，2017年9月26日，騰訊成立控股子公司河北雄安新區(qū)騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司，占90%的股份。今年9月19日，在2018杭州·云棲大會(huì)上， 阿里云也宣布在雄安落地“未來城市實(shí)驗(yàn)室”。360集團(tuán)也已經(jīng)在雄安成立控股子公司，提出將聚焦智慧城市建設(shè)。中國(guó)移動(dòng)也正式掛牌成立“中移雄安產(chǎn)業(yè)研究院”，全力支撐雄安新區(qū)。華為、英特爾、博世、千方科技等企業(yè)也在為雄安出謀劃策。

此次會(huì)上，百度宣布Apollo雄安智能交通研究院正式揭牌，將聯(lián)合政、企、學(xué)、研等多方資源，打造智能交通示范區(qū)。不同于其他企業(yè)對(duì)雄安的資源支持，百度卻是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)賦能。11月2日，百度阿波龍無人車在雄安服務(wù)中心的封閉環(huán)形跑道上行駛并完成測(cè)試，在雄安的測(cè)試區(qū)中，百度Apollo多種無人車型登場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)特定園區(qū)運(yùn)營(yíng)，可見百度已經(jīng)在雄安付諸行動(dòng)。放眼中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)，只有百度在人工智能、自動(dòng)駕駛、智慧交通等方面的技術(shù)實(shí)力已經(jīng)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平；專利方面，百度自動(dòng)駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專利“全球”的申請(qǐng)數(shù)量接近1000；其Apollo 系統(tǒng)的開放更具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。除此之外，百度已經(jīng)于多家汽車企業(yè)合作，為無人駕駛車輛在中國(guó)的商用落地樹立樣本和標(biāo)桿。

百度在雄安建設(shè)中承擔(dān)著自己的科技?jí)簦袚?dān)著中國(guó)未來之城的雄安夢(mèng)。雄安新區(qū)和百度Apollo的結(jié)合，不僅提前加速了百度自動(dòng)駕駛的落地時(shí)間，更助推了雄安新區(qū)自動(dòng)駕駛高新產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的建設(shè)。京比特認(rèn)為無人駕駛、智慧交通，已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇Ｐ郯残聟^(qū)的“中國(guó)硅谷”潛力開始顯現(xiàn)，雄安有望成為高科技創(chuàng)新和汽車交通產(chǎn)業(yè)共贏的“自動(dòng)駕駛第一城”。