文/王易見 知名科技KOL，四川創(chuàng)業(yè)者聯(lián)盟發(fā)起人，微學(xué)教育創(chuàng)始人 

【資訊類應(yīng)用排名出來了，前三甲是他們】最近，QuestMobile發(fā)布了最新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全景生態(tài)流量洞察報(bào)告，其中在資訊類應(yīng)用6月份的MAU排名上，前三甲分別是騰訊新聞、今日頭條、新浪新聞。我感覺奇怪的是，網(wǎng)易新聞為啥沒殺入前三甲？網(wǎng)易新聞按理說實(shí)力也很強(qiáng)，而且評(píng)論區(qū)是一大特色。其次，單獨(dú)MAU指標(biāo)不能完全反應(yīng)資訊類應(yīng)用的格局，例如在用戶使用時(shí)長(zhǎng)上，短視頻APP可能已經(jīng)超過資訊類APP，兩者聯(lián)動(dòng)也越來越頻繁。如果考慮這一點(diǎn)，可能字節(jié)系會(huì)排名第一。

【共享單車紛紛漲價(jià)，消費(fèi)者是否買單】最近共享單車紛紛漲價(jià)，對(duì)消費(fèi)者而言，意味著出行成本提升。與此同時(shí)，網(wǎng)約車也開始漲價(jià)，這或多或少是受了共享單車影響。網(wǎng)約車適當(dāng)漲價(jià)問題可能不大，但對(duì)于飽受質(zhì)疑的共享單車而言，如果盲目漲價(jià)，可能會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者拋棄，畢竟共享單車解決的是最后幾公里的出行需求，且局限性較大，消費(fèi)者不允許耗費(fèi)太高成本。

【物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，順豐如何保證優(yōu)勢(shì)？】發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，現(xiàn)在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化，菜鳥系非常強(qiáng)大，依托阿里電商業(yè)務(wù)可保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。京東美團(tuán)也開始發(fā)力物流，如此一來，順豐將遭遇越來越大的壓力?，F(xiàn)代商業(yè)發(fā)展到今天，物流的護(hù)城河遠(yuǎn)不如電商和零售，換言之，美團(tuán)京東阿里可以做物流，但是順豐卻很難做電商、外賣。

【未來一兩年，人工智能恐遭遇泡沫破滅】人工智能堪稱近年來發(fā)展快速的一個(gè)領(lǐng)域，但有業(yè)內(nèi)人士提出謹(jǐn)慎觀點(diǎn)——未來一兩年，人工智能恐遭遇之前共享單車、O2O的問題，目前大家對(duì)人工智能期待太高，且相關(guān)領(lǐng)域人才的價(jià)格也太貴，這些都是不小的風(fēng)險(xiǎn)。我們且不說人工智能在技術(shù)上仍有很多問題需要解決，單單是商業(yè)模式就會(huì)難倒很多企業(yè)。

【OYO應(yīng)當(dāng)適當(dāng)放緩擴(kuò)張速度】OYO給人最大的印象就是擴(kuò)張很快，不過我認(rèn)為，現(xiàn)如今OYO應(yīng)當(dāng)放緩擴(kuò)張速度，加強(qiáng)品質(zhì)建設(shè)。酒店這個(gè)行業(yè)其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)門檻并不高，同質(zhì)化比較嚴(yán)重。因此，只有過硬的品質(zhì)，才會(huì)給用戶帶來優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才會(huì)增加用戶忠誠(chéng)度。如果用戶住了一兩次就不想住了，OYO將不斷花錢去獲取新用戶。