2019年，這個資本寒冬之際，終于逼迫曾經(jīng)受行業(yè)熱捧的共享經(jīng)濟開始了漲價熱潮。

3月21日，滴滴旗下的共享單車“小藍單車”漲價。算下來騎行1小時需要花費2.5元，貴了2.5倍。

一周后的3月29日，摩拜宣布將從4月8日起漲價，按照新規(guī)則，騎行1小時花費2.5元，與小藍單車的價格相同。

4月8日，哈羅單車宣布漲價，將從4月15日起在北京地區(qū)實施新的計費規(guī)則：騎行費每15分鐘1元，也就是說，騎行1小時需要花費4元，是原先的2倍。

作為短途出行市場的佼佼者，共享單車可以說是少有的存活的共享經(jīng)濟范本，而它的漲價潮也帶到了另一個共享項目的漲價，那就是共享充電寶，這個被王思聰以“吃翔”來憤慨的項目在經(jīng)歷過一輪又一輪的洗牌之后，終于也開始走上了盈利時刻！

前段時間，作為共享充電寶的頭部企業(yè)“三電一獸”（街電、來電、小電、怪獸）已相繼宣布實現(xiàn)盈虧平衡和開始贏利。街電CEO萬里稱，2018年下半年，共享充電寶經(jīng)過市場驗證實現(xiàn)規(guī)模營收，“幾家頭部企業(yè)陸續(xù)實現(xiàn)了贏利。”截止2019年上半年，街電累計用戶量已達1.07億，成為為共享充電寶行業(yè)累計用戶量首個突破億級別平臺。而聚美優(yōu)品的財報顯示，街電去年營收超8億，營業(yè)利潤約3700萬元。

從燒錢搶用戶到如今的賺錢養(yǎng)用戶，共享充電寶可以說已經(jīng)度過了蠻荒的時代，而如今突然漲價，這對于本就在用戶需求邊緣的共享產(chǎn)業(yè)，將會帶來怎樣的發(fā)展風波呢？

多場景連帶布局，契合用戶需求推動行業(yè)升溫

共享經(jīng)濟最需要的是場景，只有場景適合，才有源源不斷的用戶為其買單，而共享充電寶的適合場景必定是人員流動頻繁的商超、景區(qū)、飯店、車站、影院、KTV、醫(yī)院等場所。

2019年7月中旬，iiMedia Research(艾媒咨詢)發(fā)布共享充電寶行業(yè)報告顯示：共享充電寶行業(yè)大盤穩(wěn)步擴張，已經(jīng)滲透商場、餐廳、機場及休閑娛樂等主流消費場景。街電、小電、怪獸等主要玩家均已實現(xiàn)盈利，共享充電寶行業(yè)資源將向這些頭部企業(yè)整合，2019年將是行業(yè)“相對穩(wěn)定而又快速變化的行業(yè)成熟期”。同時，據(jù)iiMedia Research數(shù)據(jù)顯示，2019年中國共享充電寶用戶規(guī)模將達3.05億人，2020年用戶規(guī)模將增長至4.08億。

從受行業(yè)非議到用戶熱捧，共享充電寶的脫穎而出與其頻繁的場景連帶有很大關(guān)系，也正是基于前期用戶的空洞期，很多共享充電寶企業(yè)可以說極速的展開自身的布局，通過對一些高流量場景的占位，從而提高自身平臺的用戶基數(shù)，進而為后續(xù)的資本賦能來提供數(shù)據(jù)支撐，很顯然，相比于共享單車，共享充電寶的破壞率大大降低，而且產(chǎn)品的占位上，不僅避免了共享單車給公共交通造成的麻煩，反倒是通過共享充電寶造就的用戶需求給商家?guī)砹髁浚@種需求的互補也助長了共享充電寶可以快速受擁戴的裂變用戶。

“懶人經(jīng)濟”遭挾持，差異化漲價能否續(xù)命？

對于共享充電寶來說，我其實一直也是持質(zhì)疑態(tài)度，因為其產(chǎn)生的服務訴求很多時候是個人完全可以解決的，而如今滋長出如此多的用戶群體，其背后更多的是“懶人經(jīng)濟”的驅(qū)動，當然了，這些“懶人經(jīng)濟”得以泛濫的前提是價格和需求的平衡，從充電寶本身的價格來說，可以說從幾十元到一百多元就可以完成購買，這樣價格不高而且可以隨身攜帶的產(chǎn)品，其本身就是對項目的未來延展性是一種潛在的危機，此前一元一個小時的時代，對于很多用戶來說可能是正好符合用戶的滿足需求的心理預期，如果打破這種平衡的話，難免會造成用戶的不適應，至于會起到何種反應這就要看漲價的幅度了。

之前有媒體曝出，充電寶告別一元時代，部分充電寶8元每小時，而且這樣的話題竟然在新浪微博已經(jīng)沖上1.2億閱讀量，看來與手機連帶的硬件服務所引發(fā)的震動效應還蠻大的，而對于此次的漲價，一家共享充電寶的運營商來電科技的工作人員表示，各個地區(qū)共享充電寶指導價格各有不同，而每家充電寶的租用價格也是由各個地區(qū)區(qū)域代理和投放店鋪的商家共同協(xié)商制定。

用消費數(shù)據(jù)來引導服務漲價，這樣針對性的服務滲透相比于一棒子打死的價格上漲，在如今越來越碎片化的時代顯得格外的人性化，不過之所以發(fā)生這樣的突然漲價事件，在我看來，更多的是共享充電寶迎來了瓶頸時刻，因為在共享充電模式中，日均出行人次相對固定，整個行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵點在于加強線下場景的滲透率，如此才能減少攜帶充電寶出行用戶增強共享充電寶市場容量。但隨著競爭的出現(xiàn)，資本以補貼和免費為主要武器來爭奪市場，雖在早期可以奪得眼球效應獲得發(fā)展，但長期來看，乃是透支行業(yè)發(fā)展機會，所以增加用戶的使用成本是其必要的續(xù)命手段，而此番漲價也正是基于這樣的原因。

除此之外，現(xiàn)階段手機的電池容量越做越大，這對于充電寶的使用頻次勢必也會形成影響，雖然5G時代的到來，會加大對于手機的使用，這對于充電寶來說可能是新的增長機遇，但5G引來的新技術(shù)同樣給充電寶造成威脅，所以在機遇和挑戰(zhàn)的雙向作用下，共享充電寶只能加快收割用戶來譜寫自己的未來！