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非常早報(bào)|滴滴順風(fēng)車今日試運(yùn)營(yíng),傳小米10 將升級(jí)50W無(wú)線快充

來(lái)源: 編輯:vbeiyou 時(shí)間:2019-11-20 01:34人閱讀
2019年11月20日早間消息: 滴滴順風(fēng)車今日試運(yùn)營(yíng),乘客需先完成安全任務(wù) 據(jù)36氪報(bào)道,滴滴順風(fēng)車今日在哈爾濱、太原、常州3個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng),當(dāng)?shù)赜脩粜枰紫仍诙藘?nèi)完成安全任務(wù),才可以使用順風(fēng)車服務(wù)。安全任務(wù)具體包括實(shí)名信息認(rèn)證、安全功能確認(rèn)、乘客安全知識(shí)學(xué)習(xí)三部分,乘客也需要進(jìn)行人臉驗(yàn)證。 此前,滴滴順風(fēng)車宣布自11月20日起,會(huì)陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽(yáng)、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。在試運(yùn)營(yíng)期間,將在這7個(gè)城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市內(nèi)中短途(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺(tái)服務(wù),引起熱議。11月8日,滴滴表示,對(duì)所有順風(fēng)車用戶提供服務(wù)的時(shí)間均調(diào)整為5:00-20:00。 消息稱港交所考慮收購(gòu)西班牙交易所 據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)報(bào)道,西班牙報(bào)紙《五日?qǐng)?bào)》援引金融行業(yè)未具名人士的消息報(bào)道稱,香港證券交易所的擁有者香港交易及結(jié)算所有限公司正在考慮競(jìng)標(biāo)西班牙交易所集團(tuán)(BME)。 對(duì)此,據(jù)香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,港交所發(fā)言人不評(píng)論并購(gòu)傳聞。 此前,港交所曾尋求收購(gòu)倫交所,但最終以失敗告終。9月11日,港交所突然宣布將與倫交所合并,市場(chǎng)震驚。2天之后(9月13日),倫交所卻發(fā)布了拒絕聲明。 非常早報(bào)|滴滴順風(fēng)車今日試運(yùn)營(yíng),傳小米10 將升級(jí)50W無(wú)線快充(圖1) 高通預(yù)測(cè)2021年全球5G手機(jī)出貨量將達(dá)4.5億部 高通公司周二表示,預(yù)計(jì)全球智能手機(jī)制造商2021年的5G手機(jī)出貨量將達(dá)4.5億部,2022年出貨量則將進(jìn)一步增長(zhǎng)至7.5億部,從2020年起,5G手機(jī)出貨量的增長(zhǎng)率將達(dá)125%。高通表示,由于5G技術(shù)在中國(guó)商業(yè)化的時(shí)機(jī)以及各個(gè)不同價(jià)位的芯片組的可用性,5G的采用速度將會(huì)快于4G。鑒于高通與手機(jī)廠商之間的密切關(guān)系,分析師非常重視高通不定期公布的智能手機(jī)估測(cè)數(shù)據(jù)。 傳小米10將配120Hz挖孔曲面屏 升級(jí)50w無(wú)線快充技術(shù) 有網(wǎng)友在微博上爆料稱,小米10將會(huì)采用挖孔屏設(shè)計(jì),且擁有極小的孔徑,采用了向三星定制的OLED曲面屏和支持120Hz刷新率,有可能會(huì)升級(jí)50w無(wú)線快充技術(shù)和搭載驍龍865處理器,預(yù)計(jì)在明年第一季與我們見(jiàn)面。 該消息源還透露,小米數(shù)字旗艦采用雙曲面顯示屏能很大程度上解決因?yàn)殡姵卮?,相機(jī)模組厚帶來(lái)的手感差,看起來(lái)太厚的缺點(diǎn)。 非常早報(bào)|滴滴順風(fēng)車今日試運(yùn)營(yíng),傳小米10 將升級(jí)50W無(wú)線快充(圖2) 國(guó)四大網(wǎng)約車之一Juno正式倒閉 美國(guó)四大網(wǎng)約車公司之一的Juno于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日下午6點(diǎn)停止?fàn)I業(yè)。Juno在其應(yīng)用軟件上向用戶發(fā)布了停業(yè)信息。公司網(wǎng)站上說(shuō),之所以停業(yè)是“因?yàn)槭袌?chǎng)形勢(shì)的不斷改變”。 Gett指責(zé)稱,紐約市在年初施行的錯(cuò)誤規(guī)定是Juno停業(yè)的罪魁禍?zhǔn)住<~約市2019相關(guān)規(guī)定對(duì)各約車服務(wù)商車數(shù),以及司機(jī)免費(fèi)乘車或車內(nèi)無(wú)付費(fèi)乘客的營(yíng)業(yè)次數(shù)做了限制。 公開(kāi)資料顯示,Juno于2016年在紐約成立,2017年以2億美元的價(jià)格被以色列網(wǎng)約車公司Gett收購(gòu)。今年3月Juno被曝正在尋找買家,每天100萬(wàn)美元的支出讓其不堪重負(fù)。  

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