受特斯拉周一股價(jià)大跌影響，馬斯克失去了全球首富這一頭銜，由奢侈品巨頭路威酩軒集團(tuán)（LVMH）董事長(zhǎng)Bernard Arnault接棒。

根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù)，馬斯克目前擁有特斯拉14.11%的流通股，該公司截至周一收盤(pán)市值約為5300億美元。

不過(guò)，雖然特斯拉的股價(jià)下跌，但馬斯克旗下的SpaceX估值進(jìn)一步提升后，馬斯克的身家依然有沖擊世界首富的資本。

12月14日消息，據(jù)報(bào)道，多位知情人士透露，馬斯克正在出售太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的內(nèi)部股份，有望使這家公司的估值提高到約1400億美元。

這些內(nèi)部人士表示，最近幾周，SpaceX內(nèi)部已就一系列的報(bào)價(jià)進(jìn)行過(guò)討論，最終將內(nèi)部股份的出售價(jià)格定于每股77美元。按此價(jià)格計(jì)算，其估值將達(dá)到約1400億美元，為美國(guó)最富價(jià)值的私人公司。

據(jù)悉，與藍(lán)色起源、維珍銀河等一眾航天公司相比，SpaceX目前的天空商業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行的要更為順?biāo)煲恍?/p>

在商業(yè)太空旅行業(yè)務(wù)上，去年9月，SpaceX實(shí)現(xiàn)了首次“全平民”太空旅游，將4名太空游客帶到距離地面550千米環(huán)繞地球飛行。

同時(shí)，SpaceX憑借可回收的火箭壓低了發(fā)射成本，獲得了多項(xiàng)重磅訂單。11月初，SpaceX三年多來(lái)首次發(fā)射了世界上推力最大的現(xiàn)役火箭“獵鷹重型”火箭。

另外，美國(guó)航空航天局（NASA）已經(jīng)將SpaceX的星艦指定為重返月球計(jì)劃的唯一交通工具。馬斯克強(qiáng)調(diào)，SpaceX肯定能在2026年3月前將人類送上火星。

除此以外，SpaceX公司旗下的星鏈（Starlink）項(xiàng)目也“錢景”光明。該項(xiàng)目通過(guò)近地軌道衛(wèi)星群，提供覆蓋全球的高速互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，目前已經(jīng)提供商業(yè)服務(wù)。

根據(jù)此前披露的數(shù)據(jù)，截至去年8月，馬斯克擁有SpaceX 約44%的股份。如果按照1400億美元的估值計(jì)算，馬斯克持有SpaceX股權(quán)價(jià)值600億美元，疊加特斯拉的股票之后，馬斯克的財(cái)富仍是全球Top 3級(jí)別。