時隔三年，意法半導體 (ST) 總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery和全球市場營銷總裁Jerome Roux終于重啟了對中國客戶的拜訪。

據@意法半導體中國 官微消息，11月份，Jean-Marc Chery、Jerome Roux、意法半導體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁曹志平等ST高管與多位來自汽車和工業(yè)領域的戰(zhàn)略客戶進行了深入交流，包括長安汽車、賽力斯汽車、寧德時代、固德威、威邁斯新能源、埃泰克汽車電子等等。

意法半導體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery

數據顯示，截至2021年，中國新能源汽車銷量已連續(xù)7年位居全球第一，目前中國的電動汽車銷量占全球銷量一半。

在中國新上牌的汽車中，近四分之一是電動或插電式混動汽車，領先于歐美市場，同時，新能源汽車的快速發(fā)展，也帶動了對快速充電站和車輛通信裝置等基礎設施的投資。

此次中國行中，Jean-Marc Chery等意法半導體高管應邀實地考察了兩家具有代表性的中國車企：長安和賽力斯。

長安汽車董事長朱華榮先生（右前二）介紹AVATR阿維塔11

賽力斯集團輪值董事長張正萍先生（右一）介紹AITO問界M5智能駕駛艙

長安汽車董事長朱華榮先生帶領Jean-Marc Chery等一席參觀了長安汽車全球研發(fā)中心展廳，介紹了從傳統油車、新能源汽車到發(fā)動機、變速器等各種前沿創(chuàng)新解決方案，并重點展示了高效節(jié)能的藍鯨（BlueCore）發(fā)動機、先進的電子和電氣架構SDA平臺等關鍵技術。

Jean-Marc Chery等意法半導體高管還應邀試駕了來自賽力斯和長安的幾款搭載了尖端技術的最新智能電動汽車，在親身體驗中感受到了智慧出行時代中國汽車市場的蓬勃生機及強大的創(chuàng)新動力。

可以看到在體驗由華為和賽力斯聯合打造的AITO問界M5時，Jean-Marc Chery先生豎起了大拇指，相信整車的智能化給他留下了深刻的印象。

試駕阿維塔11與問界M5

作為一家全球排名前列的半導體垂直整合制造商(IDM)，ST全盤掌握包括芯片設計、晶圓制造、封裝測試、銷售等環(huán)節(jié)在內的完整半導體供應鏈體系，以及先進的制造設備。

目前意法半導體進行中的SiC汽車和工業(yè)合作項目約100個，全球市占份額超40%，已搭載量產乘用車超300萬輛。