2019年1月3日，中國發(fā)射的嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器在月球背面著落，這是人類首次在月球背面軟著陸，迄今已經(jīng)四周年，嫦娥四號(hào)還在工作中。

截至目前，玉兔二號(hào)月球車在月背行駛達(dá)到1455米，工況正常，創(chuàng)造了多個(gè)舉世矚目的成績(jī)。

2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器在人類史上第一次實(shí)現(xiàn)了月球背面著陸，并通過鵲橋中繼衛(wèi)星，傳回了史上第一張近距離拍攝的月背照片。

這是2013年嫦娥三號(hào)成功著陸月球正面之后，中國探測(cè)器再度造訪月球。中國因此成為世界上第一個(gè)在月球正面、背面均成功完成探測(cè)器軟著陸的國家，也第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了月背與地球的中繼通信。

嫦娥四號(hào)于2018年12月8日凌晨2點(diǎn)23分在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，12月12日成功實(shí)施近月制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)月軌道，12月30日成功實(shí)施變軌控制，進(jìn)入著陸預(yù)定軌道。

嫦娥四號(hào)搭載了我國和荷蘭、德國、瑞典、沙特阿拉伯等國的科學(xué)載荷，將對(duì)月球背面南極艾特肯盆地開展著陸巡視探測(cè)，實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察。

嫦娥四號(hào)月球車總重量140千克，世界上最小。

此前嫦娥三號(hào)著陸器和“玉兔號(hào)”月球車實(shí)際工作了972天，遠(yuǎn)超3個(gè)月的設(shè)計(jì)壽命。