日系車在國內(nèi)的“黃金時(shí)代”真的要過去了。

1月6日消息，日產(chǎn)中國官方發(fā)布了“2022年12月及全年銷售業(yè)績”，2022年，日產(chǎn)汽車在華銷量連續(xù)第八年突破100萬臺(tái)大關(guān)，但數(shù)據(jù)同比大幅下滑。

日產(chǎn)稱，受重點(diǎn)城市新冠病毒感染導(dǎo)致的持續(xù)的外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）和輕型商用車（包括東風(fēng)汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-12月累計(jì)銷量為1045197臺(tái)，同比下降22.1%，其中12月銷量70482輛，同比暴跌41.7%，

細(xì)分到品牌，東風(fēng)啟辰累計(jì)銷售95566臺(tái)，同比增長8.8%；英菲尼迪品牌累計(jì)銷售69臺(tái)，同比下滑48%；日產(chǎn)品牌1-12月累計(jì)銷售800088臺(tái)，同比下滑23.6% 。

除了日產(chǎn)，本田2022年在中國的日子同樣不怎么好過，數(shù)據(jù)顯示，其2022年在中國市場累計(jì)銷售出新車1373122臺(tái)，相比2021年全年下滑12.1%，而且這已經(jīng)是本田連續(xù)兩年在華銷量同比下跌，且跌幅明顯加大。

那么你覺得日系車在國內(nèi)不好賣的原因是什么，如果你有購車需求，會(huì)首選日系品牌嗎？