韓系車因多方面原因，在中國市場的銷量表現(xiàn)并不是十分優(yōu)秀，以現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思為首的眾多韓國品牌汽車在近些年并未受到中國消費者的格外青睞。但在全球范圍內(nèi)，韓國汽車擁有者不錯的銷量與知名度。

韓系汽車品牌

近日，據(jù)智車派了解，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示，隨著韓國本土品牌在全球市場上的知名度提高，以及消費者對環(huán)保汽車的需求增加，韓國汽車出口額在2022年同比增長16.4%，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)韓國相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，韓國汽車在2022年的出口量為231萬輛，同比增長13.3%，總價值為541億美元，高于2021年的464.7億美元。

另一方面，韓國環(huán)保汽車的全球銷量創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄，達(dá)55.4萬輛,比2021年增長了36.8%。環(huán)保汽車的價值也同比增長了38%，達(dá)到161億美元的歷史新高。豪華進(jìn)口車型方面，韓國2022年進(jìn)口車銷量也創(chuàng)下歷史新高,接近30萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，包括現(xiàn)代汽車及起亞在內(nèi)的韓國五大汽車制造商,去年的出口實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。產(chǎn)量方面，2022年韓國汽車年產(chǎn)量同比增長8.5%,達(dá)到376萬輛，成為世界第五大汽車生產(chǎn)國,緊隨中國、美國、日本和印度之后。