2023年春節(jié)開工第一天，李想發(fā)布了致全體員工的一封信，信中回顧2022年理想拿到了四個“第一”，并且拋出四個指引方向，即理想的使命、愿景、價值觀和行為準(zhǔn)則。

作為理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO，李想認(rèn)為，只有不斷提升認(rèn)知，持續(xù)與惰性對抗，才能真正掌控自己的命運。“對我自己而言，其實最可怕的就兩件事情，第一是不知道自己不知道，第二是不能實事求是。”

日前，李想又接受了《中國企業(yè)家》的采訪，期間，李想又分享了他在創(chuàng)業(yè)過程中的諸多感悟和經(jīng)驗。

眾所周知，理想汽車在打造出爆款車型理想ONE，還有過一款被他們自己放棄的車型“理想SEV”，是一款微型電動車，在這款車夭折之后，當(dāng)時整個團隊也受到巨大打擊。

《中國企業(yè)家》提問道：一般情況下，戰(zhàn)略失敗后70%的公司就過不了這個坎了。你現(xiàn)在回想第一款產(chǎn)品失敗后能夠活下來，并且觸底反彈的原因是什么？

李想解釋：第一，我們能特別好地面對失敗。我們當(dāng)時停掉SEV的時候，公司有1100個員工，我用了很多天時間和他們每個人溝通，一個會議室大概不到100人，開了十幾場會，給每個人講明白為什么要停掉，包括政策上遇到什么問題，規(guī)模上遇到什么問題。

我認(rèn)為只要大家看到相同的問題，都會做出相同的選擇，所以當(dāng)時很多員工抹了抹眼淚，就繼續(xù)做理想ONE了。

第二是跟我自己相關(guān)的，我沒有退路，我不可能失敗了以后再去找份工作，因為我從來沒給別人工作過。當(dāng)然對于我們這種創(chuàng)業(yè)者而言也是好事，很多創(chuàng)業(yè)者給自己留了太多退路，其實反而成了問題。