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大眾中國CEO:中國已成汽車電動化轉(zhuǎn)型引領(lǐng)者!ID系列骨折價肉搏

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2023-07-07 09:54人閱讀

快科技7月7日消息,近日,大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德(Ralf Brandstätter)在2023中國汽車論壇上的發(fā)言引起關(guān)注。

他表示,預(yù)計2023年在中國新能源汽車的市場份額將超過30%,到2025年這一比例將超過50%。

預(yù)計到2030年,中國汽車市場年銷量將增長至2800萬到3000萬輛,其中新能源車型占比將達(dá)74%,純電動車型的占比將超過55%。

大眾中國CEO:中國已成汽車電動化轉(zhuǎn)型引領(lǐng)者!ID系列骨折價肉搏

在貝瑞德看來,持續(xù)的補(bǔ)貼政策為電動汽車市場的發(fā)展注入了源源不斷的活力,在汽車市場電動化轉(zhuǎn)型初期具有十分重要的意義。

他強(qiáng)調(diào):“對于消費(fèi)者而言,補(bǔ)貼政策是重要的激勵措施。得益于此,中國已成為汽車市場向全面電動化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。”

目前,大眾也已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變策略,企圖與中國車企進(jìn)行貼身肉搏,尋求生存機(jī)會。

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據(jù)日前多方消息,大眾純電的ID系列已經(jīng)開啟了全系大優(yōu)惠,甚至ID.3直接打出了骨折價,原指導(dǎo)價162888元的純凈版,共優(yōu)惠4.3萬,一口價119888。

這個價格已經(jīng)和同級別的比亞迪海豚處于同一水平線,直面競爭,而作為傳統(tǒng)的百年車企來說,ID.3確實(shí)有些地方遠(yuǎn)超比亞迪海豚。

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另外,此次大眾汽車還發(fā)布了2030年前的目標(biāo),重點(diǎn)包含了三個方向:將繼續(xù)發(fā)揮在燃油車市場中的優(yōu)勢、加速純電動產(chǎn)品攻勢、進(jìn)一步深化“在中國,為中國”的發(fā)展。

到2030年,大眾將推出共計17款全新燃油車型。

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