快科技7月10日消息，近日，梅賽德斯-奔馳宣布，從2024年開始，該品牌車主可通過適配器在北美使用特斯拉的超級充電樁。

從2025年開始，奔馳將正式成為第一家在新電動汽車上應用特斯拉北美充電標準（NACS）的德國汽車制造商。

此外，奔馳還將與美國合作伙伴一起，建立屬于自己的高功率充電網(wǎng)絡，其第一批充電中心也將于今年年底正式開放，并配備CCS和NACS兩種接口。

據(jù)悉，奔馳計劃到2030年在北美、歐洲、中國和其他核心市場設立2000多個充電中心，包括1萬多個充電樁，可根據(jù)市場需求進一步擴大。并將對所有品牌的電動汽車全面開放。

目前，奔馳車主在全球范圍內(nèi)已經(jīng)可以使用超過120萬個充電站。

除奔馳以外，已經(jīng)有13家公司宣布在北美采用特斯拉的充電標準，其中包括5家汽車制造商和8家充電運營商。

值得一提的是，雖然特斯拉的充電接口有它的優(yōu)勢，比如體積和重量等，但是也有一些不足之處，就是交直流共用注定只能適用于部分市場，無法兼容有交流三相電的市場，所以在歐洲和國內(nèi)等有三相電的市場，NACS是很難適用的。

但特斯拉將其充電接口專利公開，對于產(chǎn)業(yè)發(fā)展來講自然是各好事。但是新能源行業(yè)畢竟還處于發(fā)展的初期。至于NACS能否全面采用，也請大家拭目以待吧。