快科技7月19日消息，日前，奧迪官方宣布，將與國內(nèi)新能源品牌進(jìn)行合作，采用國產(chǎn)平臺(tái)生產(chǎn)純電車型。此消息公布后，就引來了社會(huì)各界的強(qiáng)烈關(guān)注。

之后，奧迪和上汽集團(tuán)旗下智己汽車被傳出“緋聞”，但上汽集團(tuán)隨后表示：“目前公司沒有應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)，如有重要進(jìn)展并涉及上市公司披露要求，公司將按照有關(guān)規(guī)定，相應(yīng)履行信息披露義務(wù)。”

近日，有媒體表示，從去年下半年開始，奧迪就開始接觸中國車企，但購買上汽智己電動(dòng)車平臺(tái)并沒有板上釘釘，奧迪還在和比亞迪、吉利洽談。簡單來說，奧迪就是想通過中國車企的電動(dòng)車平臺(tái)，來提高30萬元到40萬元級(jí)別電動(dòng)車的競爭力。”

不過，到目前為止，奧迪官方并未對(duì)此作出回應(yīng)。在此之前，比亞迪官方也表示：“經(jīng)過內(nèi)部核實(shí)，暫無相關(guān)消息。”

根據(jù)奧迪的規(guī)劃來看，到2025年，奧迪將在中國提供5款本土生產(chǎn)的純電動(dòng)車型，全球?qū)⑻峁┘s30款新能源汽車。

然而從今年上半年的銷量來看，奧迪新能源的表現(xiàn)并不盡如人意，奧迪Q4 e-tron上半年銷量為8982輛，奧迪Q5 e-tron上半年銷量僅有2119輛。

奧迪最終將與哪家企業(yè)開展合作呢？我們將持續(xù)為您報(bào)道。