快科技7月31日消息，據(jù)外媒報道，近日，隨著各類新能源車型的不斷增加、充電網(wǎng)絡(luò)等配套設(shè)施愈加完善、消費者購買電動汽車的意愿在持續(xù)增加，電動汽車的需求也越來越高，主要廠商的銷量也在提升。

大力投資電動汽車、也看好未來前景的福特，目前在電動汽車上的處境并不樂觀，其電動汽車業(yè)務(wù)二季度在息稅前虧損11億美元，是去年同期的兩倍。

福特汽車的CEO吉姆·法利表示：電動汽車的普及速度將慢于預(yù)期。

吉姆·法利認為，雖然電動汽車的普及速度在短期內(nèi)將慢于預(yù)期，但這有利于福特的等較早開始轉(zhuǎn)向電動汽車的廠商。

他們憑借大批量的第一代產(chǎn)品獲得了大量的客戶，也在對全球的產(chǎn)能進行理性的投資，當其他公司還在嘗試努力追趕的時候，他們已經(jīng)有了全新的下一代產(chǎn)品。

對此，福特也上調(diào)了電動汽車業(yè)務(wù)全年的虧損預(yù)期，由此前預(yù)計的30億美元，上調(diào)到了45億美元，并將60萬輛電動汽車的年產(chǎn)能目標實現(xiàn)時間，推遲到了2024年，此前是預(yù)計在今年年底就能達到。

說到電動化轉(zhuǎn)型，最近有不少企業(yè)都紛紛選擇與新能源品牌進行合作，共同完成其電動化的轉(zhuǎn)型。如果福特也選擇同樣的道路，很有可能將加快向電氣化轉(zhuǎn)型的進程。