快科技8月17日消息，很突然，昨日深夜，深藍(lán)汽車和華為智能汽車解決方案共同官宣，雙方簽署了合作框架協(xié)議，從現(xiàn)場雙方放出的照片來看，華為方面有余承東、李文廣等出席，而深藍(lán)汽車則有其CEO鄧承浩。

值得一提到的是，李文廣緊挨著余承東，而他本人則是華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁、智能駕駛領(lǐng)域總經(jīng)理，據(jù)此可以大致推測雙方合作的領(lǐng)域定然包含智駕，也許未來深藍(lán)的高階輔助駕駛將由華為提供解決方案。

眾所周知，華為和長安此前已有合作，雙方還共同打造了阿維塔汽車，其采用的是華為Hi模式，也是這一模式的獨(dú)苗，不僅配備了華為提供的電機(jī)、電控，還使用了華為ADS高階智能輔助駕駛，同時(shí)將升級(jí)為原生鴻蒙車機(jī)。

而深藍(lán)汽車和華為的此次簽約就耐人尋味了，雙方合作深度幾何？又會(huì)帶來怎樣的驚喜呢？

個(gè)人分析而言，就力度和深度來說，即便不等同于阿維塔，但也有7成的功力，未來深藍(lán)汽車大概率會(huì)搭載華為智駕（或?yàn)楹喕?，比如砍掉激光雷達(dá)，依靠車輛感知），也許備受好評(píng)的鴻蒙車機(jī)也將上車。

值得一提的是，華為智能汽車解決方案今年還發(fā)布了多款電機(jī)，可適用于不同級(jí)別的車型，同時(shí)在充能方面還有全新的600kW充電設(shè)施，那么如果有一天深藍(lán)的旗艦車型或采用華為電機(jī)，支持華為超充也就不足為奇了。