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公路坦克!極氪009追尾貨車:雙A柱硬的離譜 幾乎無彎折

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-08-20 07:21人閱讀

快科技8月20日消息,隨著技術(shù)快速發(fā)展,越來越多的車企在電動(dòng)汽車的電動(dòng)/智能化方面下大功夫,各種大屏、先進(jìn)輔助駕駛讓人看花眼,雖然提高了便利性,但相比之下,車輛結(jié)構(gòu)安全才是重中之重,畢竟安全才是最大的豪華。

日前,一組極氪009追尾貨車的交通事故照片在網(wǎng)上引起熱議,從曝光的圖片來看,這輛極氪009副駕駛A柱直接撞上貨車尾部,結(jié)果A柱不僅幾乎沒有彎折,還把貨車鋼板平臺(tái)撞割裂了,堪稱“公路坦克”。

真公路坦克!極氪009追尾貨車:雙A柱硬的離譜 幾乎無彎折

有網(wǎng)友更是直言:“第一次看見實(shí)戰(zhàn)強(qiáng)度這么高的A柱”“坦氪”等等。

真公路坦克!極氪009追尾貨車:雙A柱硬的離譜 幾乎無彎折

為何極氪009能“硬剛”貨車?這要得益于該車A柱采用2000MPa熱成型鋼,配合三角形雙A柱設(shè)計(jì),正面碰撞時(shí)可將力分解,承重點(diǎn)后移480毫米,避免對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。

真公路坦克!極氪009追尾貨車:雙A柱硬的離譜 幾乎無彎折

據(jù)了解,極氪009也是全球首款通過正面中心柱碰驗(yàn)證的MPV,車頂抗壓力128kN,車頂最大承重13噸。

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極氪009采用“6S6S安全開發(fā)理念”,整車車身扭轉(zhuǎn)剛度36450N·m/deg,達(dá)到傳統(tǒng)MPV3倍以上,成為“史上最剛MPV”,同時(shí)還通過7200噸巨型壓鑄機(jī)減少車尾焊點(diǎn)近800個(gè),變形量減少16%,彎曲剛度提升11%,進(jìn)而減少?zèng)_擊時(shí)的變形量。

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