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800V高壓平臺(tái)+200kW快充:奔馳電車迎來重大更新

來源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-08-23 11:24人閱讀

快科技8月22日消息,近日,據(jù)德媒報(bào)道,梅賽德斯·奔馳宣布,他們計(jì)劃對(duì)其電動(dòng)車平臺(tái)進(jìn)行重大升級(jí),以滿足日益增長的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求。

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這一舉措將為車主提供更快的充電速度和更高的充電效率,也標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。

此次升級(jí)將涵蓋梅賽德斯-奔馳的NMA平臺(tái),其中包括CLA、EQA/GLA以及EQB/GLB等4個(gè)衍生車型。

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據(jù)悉,梅賽德斯-奔馳的EVA2M平臺(tái)升級(jí)的一個(gè)重要方面是引入了自主研發(fā)的eATS 2.0電動(dòng)引擎,全新的800V高壓充電系統(tǒng),以及由單速變?yōu)殡p速的變速箱。

這些升級(jí)將使車輛能夠更加靈活地調(diào)整輸出和功耗,提供更為出色的駕駛性能。

升級(jí)后,EQE和EQS平臺(tái)車型充電速度將達(dá)到200kW,比現(xiàn)有的170kW限制有大幅提升。

同時(shí),升級(jí)后的系統(tǒng)將產(chǎn)生更少的熱量,這將使車輛在充電過程中能夠保持更高的充電速率,從而縮短車主的充電時(shí)間,為用戶節(jié)省寶貴的時(shí)間。

全新的平臺(tái)投入使用后,奔馳能否在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,非常值得期待。

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標(biāo)簽: 奔馳

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