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歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查 商務(wù)部再回應(yīng)

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-10-04 17:30人閱讀

10月4日消息,商務(wù)部新聞發(fā)言人再度就歐盟對(duì)我電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查答記者問(wèn)。有記者問(wèn):“10月4日,歐盟委員會(huì)發(fā)布公告,決定對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的純電動(dòng)載人汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。請(qǐng)問(wèn)中方對(duì)此有何評(píng)論?”

商務(wù)部表示,歐方發(fā)起此次反補(bǔ)貼調(diào)查僅依據(jù)對(duì)所謂補(bǔ)貼項(xiàng)目和損害威脅的主觀臆斷,缺乏充足證據(jù)支持,不符合世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)則,中方對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿(mǎn)。歐方要求中方在極短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行磋商,且未提供有效的磋商材料,嚴(yán)重?fù)p害了中方權(quán)利。

歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查 商務(wù)部再回應(yīng)

在不久前舉行的第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話中,中方曾明確表示,歐方擬采取的調(diào)查措施是以“公平貿(mào)易”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí),是赤裸裸的保護(hù)主義行為,將嚴(yán)重?cái)_亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,并對(duì)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。

中方敦促歐方從維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定以及中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的大局出發(fā),審慎使用貿(mào)易救濟(jì)措施,鼓勵(lì)以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源行業(yè)深化合作,為中歐電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)調(diào)查程序,堅(jiān)定維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。

而據(jù)此前報(bào)道,歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩9月份時(shí)表示,歐盟委員會(huì)已經(jīng)啟動(dòng)了對(duì)中國(guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)制造商提供補(bǔ)貼的調(diào)查,評(píng)估歐盟是否需要征收關(guān)稅,以保護(hù)自己免受從國(guó)家補(bǔ)貼中受益的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商的侵害。

反補(bǔ)貼調(diào)查必須在啟動(dòng)后的13個(gè)月內(nèi)采取措施,臨時(shí)措施必須在9個(gè)月內(nèi)實(shí)施,如果法律允許,在4個(gè)月內(nèi)采取最終措施。

馮德萊恩聲稱(chēng),全球汽車(chē)市場(chǎng)都充斥著低價(jià)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē),因?yàn)橛芯揞~的國(guó)家補(bǔ)貼,所以?xún)r(jià)格可以做到很低,電動(dòng)汽車(chē)在歐洲有巨大的潛力,但中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)扭曲了歐洲的市場(chǎng),我們不接受來(lái)自市場(chǎng)內(nèi)部的扭曲,也不接受來(lái)自外部的扭曲。

歐洲對(duì)競(jìng)爭(zhēng)持開(kāi)放態(tài)度,單不允許競(jìng)爭(zhēng)到底,歐盟必須保護(hù)自己免受不公平行為的侵害,但歐盟會(huì)與中國(guó)保持開(kāi)放的溝通。歐盟需要做的是去風(fēng)險(xiǎn),而不是脫鉤。

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