本世紀(jì)最大行業(yè)罷工迎來轉(zhuǎn)機(jī)!福特宣布率先達(dá)成漲薪初步協(xié)議
快科技10月26日消息,今天上午,福特汽車宣布與美國汽車工人聯(lián)合會達(dá)成了初步停止罷工協(xié)議,將立即為員工漲薪11%。
此次福特與美國汽車工人聯(lián)合會達(dá)成的協(xié)議包括了未來四年總計25%的加薪額度,以及補(bǔ)助福利、后續(xù)漲薪計劃等措施。
福特汽車副總裁表示:該協(xié)議每一年的價值都比2019年整個協(xié)議的價值還要高,該合同預(yù)計將持續(xù)到2028年4月。
據(jù)悉,該加薪協(xié)議批準(zhǔn)后,工資水平較低的工人將獲得85%的加薪,而臨時工將在合同期內(nèi)則可以獲得150%的加薪。
在福特汽車宣布達(dá)成漲薪初步協(xié)議后,美國汽車工人聯(lián)合會主席Shawn Fain表示:“我們的罷工已經(jīng)取得成果。”
隨著福特率先簽署了漲薪協(xié)議,這場本世紀(jì)最大的行業(yè)罷工也將接近尾聲。
據(jù)了解,這次罷工持續(xù)的時間比2019年美國汽車工人聯(lián)合會對通用汽車的停工還要長,對底特律汽車三巨頭帶來了致命的打擊。
數(shù)據(jù)顯示,此次大罷工的前五周造成了93億美元的經(jīng)濟(jì)影響,三家汽車制造商共損失了42億美元。
而汽車制造商的供應(yīng)商在利潤和工資方面總共損失了28億美元,因罷工或在罷工期間被公司解雇的美國汽車工人聯(lián)合會成員損失了近5億美元的工資。
目前,通用汽車與泰蘭蒂斯還暫未公布漲薪的相關(guān)協(xié)議,更多消息,我們將持續(xù)為您報道。
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