11月1日中午，新建防東鐵路(防城港至東興)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

防東鐵路位于我國沿海鐵路最西端，是通達(dá)我國與越南唯一海陸相連的口岸城市東興市的第一條鐵路。

線路自防城港北站南端引出，向西南至東興市站，途經(jīng)防城港市江山鄉(xiāng)、東興市江平鎮(zhèn)，只有防城港北站、東興市站2座車站。

全長(zhǎng)46.9公里，橋隧比為68％，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時(shí)速250公里條件。

防東鐵路2019年3月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年底開通運(yùn)營，防城港至東興將結(jié)束無鐵路交通歷史，兩地通行時(shí)間由目前公路運(yùn)輸?shù)?0分鐘縮短至20分鐘左右。

從廣西首府南寧坐動(dòng)車出發(fā)，只需70分鐘左右，即可直抵東興市。

東興市因興起于北侖河?xùn)|岸而得名，位于中國大陸海岸線最西南端，距離南寧188公里，距離越南首都河內(nèi)308公里，在歷史上曾長(zhǎng)期作為中國通往東南亞的重要商埠，還是中國京族唯一聚居地。

東興口岸是1958年建立的國家一類口岸，對(duì)面是越南芒街口岸，相距僅100米，過去曾是中國援越物資的輸出通道，1978年關(guān)閉，1994年重新開放。