11月6日消息，中國商飛副總經(jīng)理戚學(xué)鋒表示，民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是交通強(qiáng)國建設(shè)的重要支撐，中國商飛作為國產(chǎn)大飛機(jī)主制造商，始終踐行“兩業(yè)融合”發(fā)展要求，為民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

一是始終牢記初心使命，致力于提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。C919飛機(jī)已順利取證交付，平穩(wěn)順利運(yùn)營突破1000小時(shí)。

ARJ21飛機(jī)累計(jì)交付116架，載客量超過960萬人次，已成為中國支線航空市場的主力機(jī)型。

加快推進(jìn)大飛機(jī)規(guī)?；?、系列化發(fā)展進(jìn)程，ARJ21型號首批2架貨飛機(jī)成功交付，公務(wù)機(jī)、醫(yī)療機(jī)完成取證。

C929飛機(jī)已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)。同時(shí)在混、電、氫等新能源飛機(jī)等領(lǐng)域布局發(fā)力，提供更加經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的產(chǎn)品。

二是始終堅(jiān)持客戶為中心，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。不斷完善客戶服務(wù)能力和運(yùn)行支持體系，提升飛機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營能力。

相繼開展“環(huán)云飛”“環(huán)疆飛”等演示飛行，進(jìn)一步探索國產(chǎn)飛機(jī)應(yīng)用場景，助力中國民航“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

中國商飛將全力打造乘客愛坐、飛行員愛飛、航司愿買的飛機(jī)，努力形成“多飛多用、合作共贏”的良好生態(tài)。

三是始終心懷敬畏，牢牢守住安全發(fā)展底線。不斷提升產(chǎn)品的安全性可靠性。

C919總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士吳光輝此前曾表示，C929采用低油耗、低噪聲、低排放的綠色設(shè)計(jì)理念，將采取一系列手段降低碳排放。

C929原名CR929，是中俄聯(lián)合研發(fā)的雙通道遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，但因?yàn)槟承┰颍砹_斯已經(jīng)退出，成為中國自己的項(xiàng)目，名字自然也就變成了C929，全面對標(biāo)波音等。