日產(chǎn):只有中國市場銷量下滑 中國汽車太卷了
快科技11月12日消息,據(jù)媒體報道,日產(chǎn)汽車公布了2023上半年的財務(wù)報告。
據(jù)悉,自2023年4月1日至2023年9月30日,日產(chǎn)汽車合并凈收入達(dá)到了6.06萬億日元,折合人民幣約為2899億元,經(jīng)營利潤達(dá)到了3367億日元,折合人民幣約為161億元。
為此,日產(chǎn)汽車表示:除了中國市場受到行業(yè)競爭加劇和中國本土品牌加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型的影響,導(dǎo)致銷量下降以外,其他地區(qū)銷量同比大幅增長。
從此前的報道來看,今年9月 ,日產(chǎn)汽車在國內(nèi)的銷量為6.3823萬輛,同比下滑30.68%。
今年1月至9月,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量為54.6744萬輛。
與去年9月的銷量(9.2071萬輛)相比,日產(chǎn)今年9月在中國市場銷量同比下降30.68%。而且與8月份的銷量(6.4905萬輛)相比,日產(chǎn)在9月環(huán)比下滑1.7%。
從以上的數(shù)據(jù)不難看出,日產(chǎn)汽車當(dāng)前中國市場銷量持續(xù)下跌,與其新能源未推出爆款車型,以及全新車型不足有關(guān)。
日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠表示:為了提高在中國市場的經(jīng)營表現(xiàn),將在中國采取戰(zhàn)略性措施。
此外,日產(chǎn)汽車還計劃從2024年下半年開始,向中國市場投放四款全新的新能源車型。

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