據(jù)外媒報(bào)道，越南北部連接中國的老街-河內(nèi)-海防鐵路已基本完成詳細(xì)規(guī)劃，正在制定初步可行性研究報(bào)告。

根據(jù)規(guī)劃，這是一條電氣化鐵路，客貨兩用，采用1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距，投資約100-110億美元，預(yù)計(jì)2030年前開始建設(shè)。

這條鐵路完工后，將把越南的海防廷武港(Dinh Vu)、南涂山(Nam Do Son)、萊縣(Lach Huyen)港區(qū)連接起來，并在老街與中國鐵路連接，列車可直達(dá)中國昆明-河口北鐵路系統(tǒng)，成為越南北部地區(qū)東西經(jīng)濟(jì)走廊的交通大動(dòng)脈。

它也是遠(yuǎn)景規(guī)劃中泛亞鐵路大通道的一部分。

其中的中老昆萬鐵路已于2021年12月開通運(yùn)營，截至2023年10月3日累計(jì)運(yùn)輸果蔬8.35萬噸，其中進(jìn)口7.25萬噸、出口1.1萬噸，貨值突破22億元。

累計(jì)運(yùn)輸貨物2680多萬噸，其中進(jìn)出境貨運(yùn)量550萬噸，貨物品類增加至2700多種。