快科技11月13日消息，上周，長城汽車董事長魏建軍參加了“2023年世界互聯(lián)網(wǎng)大會 烏鎮(zhèn)咖薈·汽車夜話”活動，在汽車高質(zhì)量發(fā)展、全球化、新能源等方面都提出了自己獨到的觀點和看法。

據(jù)悉，這是魏建軍三年來首次在公眾面前發(fā)聲，引起了外界廣泛的關(guān)注和反響。

談及汽車高質(zhì)量發(fā)展，魏建軍坦言，今天之所以談高質(zhì)量發(fā)展就證明，新車發(fā)展質(zhì)量不高，質(zhì)量要高今天就不談高質(zhì)量發(fā)展。

他認為，高質(zhì)量發(fā)展不是干死一個算一個，高質(zhì)量發(fā)展是堅持長期主義，持續(xù)推動行業(yè)、企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

就此，魏建軍也給出三點建議：

一是要有底線思維、長期思維，不要看一朝一夕，汽車行業(yè)還是要看科技、制造水平。

魏建軍表示，長城做事一定要有底線思維、長期思維。汽車早晚都回到本色，還是科技公司、制造業(yè)。“我可以在這兒吹牛一下，我要掙不了錢，幾乎中國誰的汽車都掙不了錢，我們的財務肯定是真實的。”

他直言，遵紀守法是長城的底線，也是行業(yè)的底線。“我們不要通過粉飾業(yè)績來獲得資本的收益，這不是汽車的初衷。”

二是呼吁制度規(guī)范建設，資本參與太多或?qū)е滦袠I(yè)變形，要想行業(yè)健康發(fā)展、不變形，必須要加強制度建設，鼓勵行業(yè)公平競爭。

魏建軍認為，一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要想健康，首先是一個制度的問題。“中國就是大家都在這一個賽道上非常擁擠，都是血流成河這種狀況，希望在制度建設方面要有一些新的措施。”

三是企業(yè)行為要遵紀守法，互聯(lián)網(wǎng)信息太混亂、水軍太多給企業(yè)經(jīng)營造成負擔，遵紀守法是企業(yè)經(jīng)營的關(guān)鍵。

在魏建軍看來，互聯(lián)網(wǎng)帶來了便利，讓我們我們鏈接了很多信息、知識，也帶來很多快樂，但是煩惱也不少。

“你像我們這種企業(yè)，簡單的制造業(yè)，跟企業(yè)性格文化有很大關(guān)系?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)這些信息好像看不到什么有質(zhì)量的，企業(yè)大量水軍，實際上特別不公平。”

他還舉例稱，“你不敢開發(fā)布會，你不敢做直播，或者做直播不敢開彈幕，你一開彈幕嘩水軍都上來了。帶節(jié)奏就能敢讓這個車滅亡，很快的消失。”

“本來搞制造的，我們造車賣給消費者，為消費者負責就可以了。我們現(xiàn)在還得學傳播，學很多新知識，這個環(huán)境非常不好。”

對于新能源發(fā)展之路，魏建軍也有自己的看法。他表示，長城汽車是多能源并存和共同發(fā)展，因為國際化從經(jīng)濟角度，發(fā)達國家、發(fā)展中國家、貧窮國家是參差不齊，能源是多樣化的。

“我們還是理性看待新能源，自然發(fā)展，長城從長遠看還得實事求是的看待經(jīng)營。”魏建軍說。