12月16日，山東鐵投集團(tuán)山東濟(jì)棗高速鐵路有限公司新建的濟(jì)南至棗莊高速鐵路(濟(jì)棗高鐵)建設(shè)動(dòng)員大會(huì)召開，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面施工階段。

濟(jì)棗高鐵是山東省自行規(guī)劃、籌建的一條線路，早在2021年3月4日就發(fā)布過(guò)施工招標(biāo)公告，但由于和京滬高鐵并行長(zhǎng)達(dá)114公里，被國(guó)家叫停，如今終于恢復(fù)。

濟(jì)棗高鐵北起濟(jì)南樞紐歷城站，向南經(jīng)泰安、濟(jì)寧，止于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)，全長(zhǎng)約268.564千米，其中新建正線263.314千米，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

全線橋隧總長(zhǎng)213.946千米，占比達(dá)81.28％，共新建橋梁62座、隧道18座，青銅山隧道和杏花峪隧道為全線控制性工程。

全線共設(shè)濟(jì)南東、歷城、南山、泰安東、寧陽(yáng)東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺(tái)兒莊10個(gè)車站，其中濟(jì)南東、歷城、曲阜東為既有站。

項(xiàng)目計(jì)劃工期48個(gè)月，投資總額585億元。

濟(jì)棗高鐵建成后，將與日蘭高鐵、石濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、濟(jì)濱高鐵相連，可加強(qiáng)日照、臨沂、濟(jì)寧、菏澤等地與省會(huì)濟(jì)南的快速交流。

截至目前，濟(jì)南市高鐵里程達(dá)446公里，躍居山東全省首位，每天有約510趟高鐵直達(dá)全國(guó)326個(gè)城市。

圖自：鐵路建設(shè)規(guī)劃