快科技12月18日消息，近日，雷軍接受了央視「面對(duì)面」欄目的一次深度采訪(fǎng)，在這次采訪(fǎng)中，他透露了不少跟汽車(chē)相關(guān)的重磅內(nèi)容。

當(dāng)被問(wèn)到小米首車(chē)出來(lái)，得到的反饋是什么，有什么預(yù)期時(shí)，雷軍表示：

我肯定有預(yù)期，但汽車(chē)的確很復(fù)雜，我特別擔(dān)心一上來(lái)不火，大家都不買(mǎi)，這個(gè)你肯定很擔(dān)心；更擔(dān)心的是如果大家都來(lái)買(mǎi)，這一等要等一兩年，肯定會(huì)被罵慘了，其實(shí)是各種很焦慮的情緒。

同時(shí)，雷軍還回答了小米做車(chē)的優(yōu)勢(shì)：

小米做車(chē)有很多天然的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榻裉熘悄茈妱?dòng)汽車(chē)的本質(zhì)就是汽車(chē)工業(yè)跟消費(fèi)電子工業(yè)的整合，是一個(gè)大融合。

舉一個(gè)不是特別恰當(dāng)?shù)谋扔鱽?lái)說(shuō)，有一個(gè)車(chē)企的董事長(zhǎng)告訴我，“智能電動(dòng)汽車(chē)其實(shí)就是一個(gè)大號(hào)的手機(jī)裝了四個(gè)輪子”，這說(shuō)法當(dāng)然不太準(zhǔn)確，但是這就說(shuō)明這兩個(gè)行業(yè)是在高度融合之中，所以進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)對(duì)我們來(lái)說(shuō)有挑戰(zhàn)，總體難度可控。

三年前我覺(jué)得造車(chē)還是挺難的一件事情，我有足夠的敬畏之心，做了一下用戶(hù)調(diào)研，用戶(hù)覺(jué)得小米汽車(chē)一調(diào)研大家就說(shuō)科技、生態(tài)。我就定了一個(gè)原則，叫“守正出奇”。

“守正”是什么呢？就是說(shuō)充分尊重汽車(chē)行業(yè)的規(guī)律，確保能把第一輛車(chē)做好，在這個(gè)大前提下創(chuàng)新。

我們的第二條策略叫“十倍投入”。比如說(shuō)一般的車(chē)企做一輛車(chē)，大概投三四百人，大概10億、20億的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，很多車(chē)廠的車(chē)大概就是投的這么多錢(qián)。

我們第一輛車(chē)整體投了3400名工程師，整個(gè)研發(fā)投入超過(guò)了100億，所以我們是用了10倍以上的投入，有這樣的把握以后，反正我是抱著志在必得的方式來(lái)做的。