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任澤平:小米很有機(jī)會(huì)成汽車產(chǎn)業(yè)第二個(gè)百年進(jìn)化的新一代推動(dòng)者

來(lái)源:快科技 編輯:非小米 時(shí)間:2023-12-23 08:00人閱讀

快科技12月23日消息,小米造車以來(lái)備受各方關(guān)注,近期隨著小米首車SU7的預(yù)熱,期待值更是迅速攀升。

昨日晚間,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平就小米造車進(jìn)行了點(diǎn)評(píng),并給與高度評(píng)價(jià),稱“小米很有機(jī)會(huì)成汽車產(chǎn)業(yè)第二個(gè)百年進(jìn)化的新一代推動(dòng)者?!?/p>

任澤平:小米很有機(jī)會(huì)成汽車產(chǎn)業(yè)第二個(gè)百年進(jìn)化的新一代推動(dòng)者

任澤平稱:

點(diǎn)燃希望2024十大經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè),我對(duì)新能源汽車和AI的大勢(shì)進(jìn)行展望,未來(lái)新能源和AI智能產(chǎn)業(yè)結(jié)合,最大的機(jī)會(huì)在哪里?

過(guò)去一百多年,汽車產(chǎn)業(yè)共出現(xiàn)了三次重大的產(chǎn)業(yè)變革浪潮,每一次浪潮都會(huì)催生最杰出的標(biāo)桿企業(yè),代表著那個(gè)時(shí)代最先進(jìn)的科技成果和工業(yè)能力、人文精神以及審美潮流:

第一次變革是汽車作為“機(jī)械載具”,它替代了馬車,帶動(dòng)了地理空間革命。這個(gè)時(shí)代催生了福特T型車、大眾甲殼蟲等經(jīng)典車型,那個(gè)時(shí)代的標(biāo)桿公司是保時(shí)捷、法拉利、奔馳等歐美豪車品牌。

第二次變革在本世紀(jì)初開啟,汽車逐漸成為大號(hào)的“移動(dòng)智能終端”。

汽車產(chǎn)業(yè)積極擁抱電子信息技術(shù),成為集多種功能于一體的大號(hào)移動(dòng)智能終端,在這個(gè)時(shí)代,特斯拉、蔚小理、問(wèn)界等成為頭部,推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向移動(dòng)智能終端。

當(dāng)下,第三次變革正在醞釀,汽車將成為先進(jìn)的“移動(dòng)智能空間”。

這會(huì)真正打開大家對(duì)汽車的定位想象空間,甚至,它將成為汽車工業(yè)下一個(gè)百年賽道的關(guān)鍵突破。

最近我跟小米智能汽車團(tuán)隊(duì)做了一些交流,備受啟發(fā)。最顯著的變化在于,汽車的智能進(jìn)化從插件邏輯變成了生態(tài)邏輯。

此前,大家是把汽車看成一個(gè)插件,拼的是誰(shuí)加的算力和智能應(yīng)用多;

未來(lái),汽車將變成原生的智能生態(tài)節(jié)點(diǎn),本身就是人工智能貼心服務(wù)、設(shè)備互聯(lián)互通的移動(dòng)智能家居,同時(shí)還會(huì)融入更大的全場(chǎng)景智能生態(tài),連接人和家,讓智能跟隨每個(gè)人的需求、場(chǎng)景而流動(dòng)。

人工智能的下一個(gè)浪潮是具身智能體,未來(lái)的汽車應(yīng)該是能與人類建立情感聯(lián)系和思想共鳴的AI實(shí)體,不僅是交通工具,未來(lái)的汽車可能是你的伙伴、貼心助手和親密朋友。

而小米對(duì)汽車“移動(dòng)智能空間”的理解,與未來(lái)大勢(shì)吻合,是全新的認(rèn)知升維,“生態(tài)造車”。

在全球這都是非常前瞻性的構(gòu)想,在中國(guó),小米是少數(shù)有能力實(shí)現(xiàn)這樣布局的企業(yè)。

小米是全棧自研,且之前已經(jīng)有完備的智能生態(tài)布局,小米很有機(jī)會(huì)成為汽車產(chǎn)業(yè)第二個(gè)百年進(jìn)化的新一代推動(dòng)者,率先在全球走出一條“科技大廠、生態(tài)造車”的新路徑。在這里預(yù)祝小米汽車成功!

任澤平:小米很有機(jī)會(huì)成汽車產(chǎn)業(yè)第二個(gè)百年進(jìn)化的新一代推動(dòng)者

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標(biāo)簽: 小米 小米汽車

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