快科技12月25日消息，據(jù)國資小新官微發(fā)文稱，由中國鐵建中鐵十一局承建的西（安）十（堰）高鐵漢江特大橋P4主塔順利封頂，標(biāo)志著國內(nèi)最大跨度梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋首塔封頂。

據(jù)了解，漢江特大橋位于湖北省十堰市，是一座梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋，全長917.45米，P3、P4兩座主塔高度均為186.5米，共設(shè)置80對斜拉索，主跨420米。

西十高鐵湖北段橋隧占比為98.85%，施工難度大、任務(wù)重，各參建單位克服困難，合理配置施工資源，精心組織施工，超計劃完成全年建設(shè)任務(wù)。

目前，西十高鐵湖北段已貫通13座隧道，完成近半，橋梁合龍7座，完成建設(shè)任務(wù)23%。

工作人員介紹，西十高鐵開通后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右。