快科技12月28日消息，小米下午正式舉行了小米汽車技術(shù)發(fā)布會，宣稱“挑戰(zhàn)冬季電車之王”。

據(jù)介紹，小米汽車首創(chuàng)高效雙模熱泵，在-15℃ CLTC工況下，無需額外開加熱器就可以維持乘員艙的舒適溫度。

在-20℃ CLTC工況下，依舊能從冷空氣中吸取熱量為乘員艙補充熱能。

同時，小米汽車采用了三熱源逐級加熱技術(shù)，熱管理效率更高，低溫續(xù)航保持率同級更高，低溫空調(diào)升溫速度同級更快，低溫充電速度同級更快。

從官方公布的數(shù)據(jù)，Xiaomi SU7對比特斯拉Model 3 Performance，在低溫空調(diào)升溫速度、低溫續(xù)航保持率、低溫充電時間三項測試中，Xiaomi SU7均表現(xiàn)出色，讓電車從此不懼寒冬。