快科技1月2日消息，華為官方發(fā)文稱，近日，河北聯(lián)通聯(lián)合華為在京雄高鐵成功實(shí)現(xiàn)5G FDD+TDD雙層網(wǎng)協(xié)同商用部署。

這是首次在時(shí)速310Km/h的京雄高鐵列車上進(jìn)行5G雙層網(wǎng)協(xié)同商用測(cè)試，峰值速率達(dá)到710Mbps，相比單層網(wǎng)提升近3倍。

據(jù)了解，此次測(cè)試選取京雄高鐵廊坊至霸州段總里程約16公里的線路進(jìn)行5G FDD+TDD雙層網(wǎng)絡(luò)載波聚合（CA，Carrier Aggregation）驗(yàn)證。

河北聯(lián)通聯(lián)合華為在該區(qū)間段內(nèi)原有FDD 2.1G信號(hào)覆蓋的基礎(chǔ)上，疊加TDD 3.5G信號(hào)覆蓋；并通過(guò)載波聚合技術(shù)，大幅提高網(wǎng)絡(luò)速度和容量。

此外，針對(duì)高鐵場(chǎng)景中用戶高速移動(dòng)、高鐵3.5G站點(diǎn)站間距小造成的用戶在小區(qū)間切換頻繁、易出現(xiàn)語(yǔ)音中斷和視頻卡頓問(wèn)題，本次創(chuàng)新采用HyperCell組網(wǎng)技術(shù)，最大可支持12個(gè)小區(qū)合并為一個(gè)Hypercell。

用戶在Hypercell內(nèi)小區(qū)間移動(dòng)時(shí)，可免于切換，從而大幅提升用戶體驗(yàn)。

華為表示，此次測(cè)試的成功，標(biāo)志著我國(guó)在高速鐵路5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面取得了重大突破。