爭議中的蔚來手機(jī)業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)人剛剛離職了。

36Kr最先爆料稱，蔚來手機(jī)負(fù)責(zé)人尹水軍將離職，業(yè)務(wù)交由硬件副總裁白劍接管。

其后，白劍在微博上證實(shí)和說明了該變動(dòng)。尹水軍也向智能車參考確認(rèn)了離職。

尹水軍于2022年加入蔚來，在他手中NIO Phone從無到有，手機(jī)上市還不到四個(gè)月，作為牽頭人的他卻離職了，一切之前毫無征兆，充滿意外。

△原蔚來手機(jī)負(fù)責(zé)人 尹水軍

隨著他的離職消息傳開，蔚來手機(jī)業(yè)務(wù)的爭議，再度被提起。

目前外界存在兩種解讀，有觀點(diǎn)認(rèn)為，尹的離開是蔚來整體的收縮繼續(xù)，也有另一種觀點(diǎn)是，這展現(xiàn)了蔚來對手機(jī)業(yè)務(wù)的焦慮，而焦慮原因正是希望把手機(jī)做好。

實(shí)際上，從NIO Phone立項(xiàng)曝光開始，蔚來的跨界造機(jī)之舉就充滿了爭議。

特別還是公司經(jīng)營持續(xù)承壓、主營業(yè)務(wù)需要突破之際，下場造手機(jī)的必要性，一而再被討論。

但目前為止，尹的離職，并不意味著蔚來手機(jī)項(xiàng)目的終止。

蔚來手機(jī)負(fù)責(zé)人確認(rèn)離職

消息由36Kr率先曝出，稱蔚來發(fā)布了內(nèi)部信，表示尹水軍將不再擔(dān)任蔚來手機(jī)負(fù)責(zé)人。

業(yè)務(wù)將交由蔚來硬件副總裁白劍接管，直接向李斌匯報(bào)，各部門的組織架構(gòu)和職責(zé)分工保持不變，部門負(fù)責(zé)人向白劍匯報(bào)。

消息傳出后不久，有網(wǎng)友在尹水軍微博評論區(qū)感慨，得到了尹水軍的側(cè)面證實(shí)：

當(dāng)天下午，蔚來硬件副總裁白劍發(fā)布微博確認(rèn)，自己將接過手機(jī)業(yè)務(wù)，對尹水軍的工作給予了高度評價(jià)：

前面開局打得這么好。

評價(jià)蔚來手機(jī)是“成功逆襲”，還表示自己壓力很大。

剛剛，尹水軍轉(zhuǎn)發(fā)了微博，確認(rèn)了白劍將接替自己，并表示蔚來會(huì)繼續(xù)做手機(jī)。

至于尹水軍的離職原因，尹水軍向智能車參考給出的回應(yīng)稱：

想休息一陣。

內(nèi)部信也給出了寬泛的解釋：

個(gè)人和身體原因。

但個(gè)人之外，外界解讀最多的，仍然是蔚來手機(jī)業(yè)務(wù)。

牽頭人離開，NIO Phone繼續(xù)？

尹離職的消息傳出后，外界將其解讀為蔚來業(yè)務(wù)收縮，降本增效的延續(xù)。

去年11月初，李斌以全員信的形式通知全體員工，公司將裁員10%，以優(yōu)化組織和降本增效，將在11月底完成。

在后來的三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，蔚來表示，三年內(nèi)不能提升業(yè)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目，要么削減，要么推遲。

巧了不是，李斌此前回應(yīng)造手機(jī)時(shí)就說過，需要三年才可以判斷做手機(jī)的對與錯(cuò)。不過他當(dāng)即也強(qiáng)調(diào)，造手機(jī)“不完全是一個(gè)財(cái)務(wù)的意義”。

所以有人從蔚來整體出發(fā)，認(rèn)為作為一家車企，造手機(jī)可以說是邊緣業(yè)務(wù)，根據(jù)此前規(guī)劃每年要投入10億元。

再加上內(nèi)部人士透露，此前蔚來在優(yōu)化組織，整合智能座艙的重復(fù)部門時(shí)，就已經(jīng)有高管離職。

尹水軍的離開，也可以說是蔚來調(diào)整業(yè)務(wù)，精簡團(tuán)隊(duì)的繼續(xù)。

而有人則聚焦手機(jī)業(yè)務(wù)本身，認(rèn)為NIO Phone從誕生就充滿爭議，如今銷量也說不上好，缺少上升空間，所以負(fù)責(zé)人離職了。

蔚來回應(yīng)過造手機(jī)的出發(fā)點(diǎn)，其實(shí)還是為了加強(qiáng)車主用車體驗(yàn)。

尹水軍曾透露，蔚來也考慮過和智能手機(jī)企業(yè)合作造機(jī)，沒談攏。

再加上，從蔚來自身看，智能車的供應(yīng)鏈和智能機(jī)有重合的地方。

從外部來看，經(jīng)過多年發(fā)展，造智能手機(jī)的路線很成熟了，有大量的工程師人才。

合作談不下，但有路可尋，有人可用，有物可采，于是蔚來決定自己造手機(jī)，從“華米OV”挖人組建團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過將近兩年時(shí)間，在去年11月推出了一款NIO Phone。

搭載高通驍龍8Gen2處理器，屏幕是6.81英寸三星2K屏，支持120Hz高刷，采用5200mAh大電池，從整體堆料來看，媲美當(dāng)時(shí)安卓旗艦。

提供12GB+512GB，12GB+1TB，16GB+1TB三種內(nèi)存配置，售價(jià)分別為6499元，6899元，7499元。

“貴過iPhone”的售價(jià)讓本就存在爭議的項(xiàng)目，更加被外界議論紛紛。

手機(jī)上市后，NIO Phone也受到了一些車主好評，認(rèn)為系統(tǒng)簡潔，沒有廣告，車機(jī)互聯(lián)也方便。

△蔚來副總裁 白劍

兼管尹水軍原業(yè)務(wù)的副總裁白劍稱，其主力機(jī)現(xiàn)在就是NIO Phone。

但也有很多車主并不買賬，蔚來手機(jī)打開銷量還是個(gè)問題。

手機(jī)發(fā)布前李斌曾說：

蔚來手機(jī)作iPhone備用機(jī)那是絕對超配。

但尷尬的是，在最近一次公開亮相中，截止上個(gè)月，他本人的主力機(jī)，仍是iPhone。

爭議仍在繼續(xù)，不過目前可以確認(rèn)的是，蔚來手機(jī)還會(huì)繼續(xù)做，李斌此前就透露，蔚來手機(jī)后續(xù)會(huì)持續(xù)迭代。

目前蔚來手機(jī)的相關(guān)崗位也還在招聘。

并且負(fù)責(zé)人白劍已經(jīng)表態(tài)，車手結(jié)合會(huì)更緊密，自己有信心也期待進(jìn)一步拉通后的“化學(xué)反應(yīng)”。

△白劍在OPPO時(shí)期

而白劍其實(shí)也是智能機(jī)老將了，于2020年11月加入蔚來。

此前是小米芯片和前瞻研究部門總經(jīng)理，更早前，還擔(dān)任過OPPO的硬件總監(jiān)。

白劍最初是為智能車?yán)顺倍鴣恚缃穸刀缔D(zhuǎn)轉(zhuǎn)，又再次拾掇起了手機(jī)的熟悉業(yè)務(wù)。

一個(gè)仍然被爭議的蔚來業(yè)務(wù)。

你看好蔚來手機(jī)的前景嗎？