快科技1月22日消息，據(jù)媒體報道，深汕西高速改擴建項目長沙灣跨海特大橋左幅主跨合龍，標志著長沙灣跨海特大橋主跨剛構全部合龍。

據(jù)悉，深汕西高速改擴建項目起于陸豐市，路線向西途經(jīng)汕尾市、深汕合作區(qū)、惠州市、深圳市，終于深圳市龍崗區(qū)，全長約146公里，是廣東省目前里程最長的高速公路改擴建項目。

其中，長沙灣跨海特大橋是該項目全線控制性工程和重點工程，橋梁全長2108米，采用“先新建右幅新橋，再拆除既有特大橋重建左幅”的施工方案，大橋右幅已于2023年3月22日建成通車。

本次合龍的左幅主跨為(47.5+2x83+47.5)米預應力砼連續(xù)剛構布置形式，采用掛籃懸臂分段澆筑施工，共澆筑混凝土5651立方米。

全線擴建完成后，將有效提升國家公路大通道的通行能力和服務水平，推動深汕特別合作區(qū)及粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。