最多可載283人!中國(guó)中車新一代超級(jí)虛擬軌道列車“甬創(chuàng)號(hào)”亮相寧波
快科技1月22日消息,我們從中國(guó)中車公眾號(hào)獲悉,我國(guó)新一代超級(jí)虛擬軌道列車(SRT3.0)“甬創(chuàng)號(hào)”首次亮相寧波文創(chuàng)港。
據(jù)悉,該車是由中車株機(jī)公司打造的新一代城市公共交通捷運(yùn)系統(tǒng)列車。
該列車采用3編組,車長(zhǎng)32m,車寬2.65m,最高運(yùn)行速度77km/h,載客量283人,具有智能、靈活、低碳、舒適等特點(diǎn)。
值得一提的是,新一代SRT采用高能量鋰電池儲(chǔ)能技術(shù),充電10分鐘可行駛25公里,升級(jí)為氫燃料技術(shù)后,可實(shí)現(xiàn)超200公里的長(zhǎng)續(xù)航。
此外,該車還采用了雙端駕駛,最小轉(zhuǎn)彎半徑15米,且首次商業(yè)應(yīng)用了全輪電驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),相比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)而言,更加靈活高效便捷。
官方表示:SRT可應(yīng)用于大運(yùn)能軌道交通的補(bǔ)充、加密及接駁系統(tǒng),也可作為中小城市軌交客運(yùn)系統(tǒng)主干線,還適用于城市特定功能區(qū)或特定走廊客運(yùn)系統(tǒng)的骨干,如火車站、飛機(jī)場(chǎng)、旅游景區(qū)等。
而超級(jí)虛擬軌道列車的誕生,將對(duì)主要路線即地鐵路線覆蓋之外的支線線路的補(bǔ)充,為市民出行打通了出地鐵站后到目的地的“最后一公里”。
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