快科技1月22日消息，據“中國鐵建”官微發(fā)文稱，鐵一院勘察設計的西安至十堰高速鐵路湖北鄖西段黃石梁隧道順利貫通，這是西十高鐵2024年貫通的首個隧道，為全線高質量建設開啟良好開端。

據了解，西十高鐵正線全長255.76公里，設計時速350公里，該條高鐵途經西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。

其中陜西省境內169.4公里，湖北省境內86.36公里，全線設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東（既有）7座車站。

西十高鐵湖北段橋隧占比為98.85%，施工難度大、任務重，各參建單位克服困難，合理配置施工資源，精心組織施工，超計劃完成全年建設任務。

建成通車后，實現十堰至西安1小時通達，武漢至西安2小時左右通達，對貫徹“長江經濟帶”和“西部大開發(fā)”等國家發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”建設，加強關中平原城市群與長江中部城市群的聯系具有重要意義。