財(cái)聯(lián)社1月29日訊（記者 徐昊）特斯拉Cybertruck在1月28日開(kāi)啟了其在中國(guó)八座城市的巡展，參觀者可以一睹這款未來(lái)將“開(kāi)往火星”的賽博越野旅行車(chē)。

巡展開(kāi)啟當(dāng)天，財(cái)聯(lián)社記者來(lái)到位于北京的華貿(mào)購(gòu)物中心。

由于是展出第一天，并且在周末，華貿(mào)購(gòu)物中心一層的中廳內(nèi)匯聚了大量慕名而來(lái)的參觀者，想要近距離觀賞，至少需要排隊(duì)二十分鐘以上。

棱角的切面設(shè)計(jì)、硬朗的車(chē)身材質(zhì)、超大的輪轂，另類(lèi)的外觀造型是吸引諸多參觀者駐足的原因之一。

據(jù)悉，特斯拉Cybertruck的造型靈感來(lái)自于科幻電影《銀翼殺手》。其車(chē)身外骨骼采用航天級(jí)超硬30X冷軋不銹鋼，特斯拉CEO馬斯克曾表示，其可以阻擋子彈。

同時(shí)，特斯拉Cybertruck采用了承載式車(chē)身+不銹鋼車(chē)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無(wú)需額外布置底盤(pán)，整車(chē)車(chē)身可作為基礎(chǔ)框架，足夠堅(jiān)固。

值得一提的是，特斯拉Cybertruck采用48V低壓架構(gòu)，革新汽車(chē)行業(yè)沿用多年的12V架構(gòu)，這種架構(gòu)大大降低了線束的重量和空間占用，提升車(chē)輛空間的同時(shí)降低車(chē)重、提高續(xù)航、減少充電次數(shù)和充電費(fèi)用。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，特斯拉Cybertruck提供野獸版、全輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)三個(gè)版本。這樣一款“龐然大物”，百公里加速可以達(dá)到2.7s，最高車(chē)速209km/h，續(xù)航里程超過(guò)755km。

隨著巡展開(kāi)始，國(guó)內(nèi)公眾可近距離觀看靜態(tài)車(chē)輛，但尚無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)以及試駕試乘。這款新車(chē)能否進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)仍是未知數(shù)。盡管馬斯克期待其可以在火星上使用，但也通過(guò)社交媒體坦言“想在中國(guó)合法上路會(huì)很難”。

“我們也在進(jìn)行嘗試，希望能夠滿(mǎn)足中國(guó)的法規(guī)?！庇刑厮估袊?guó)工作人員稱(chēng)，由于國(guó)內(nèi)將皮卡定位為商用車(chē)，故特斯拉將其中文名稱(chēng)翻譯為“越野旅行車(chē)”，希望以乘用車(chē)身份進(jìn)行中國(guó)市場(chǎng)?！安贿^(guò)目前還沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的確切時(shí)間。”

早在2020年，特斯拉Cybertruck一度對(duì)中國(guó)用戶(hù)開(kāi)啟預(yù)定，此后官方又關(guān)閉了這一通道，但仍有不少中國(guó)消費(fèi)者依舊對(duì)這款新車(chē)充滿(mǎn)期待。

在全球范圍內(nèi)，特斯拉Cybertruck也頗受歡迎。2019年，Cybertruck亮相僅一周后，官方便宣布訂單數(shù)突破25萬(wàn)輛。四年之后，特斯拉在2023年Q4開(kāi)始向客戶(hù)交付。據(jù)外媒測(cè)算，目前Cybertruck在全球的訂單量已近200萬(wàn)輛。

馬斯克認(rèn)為特斯拉有能力在一年交付約25萬(wàn)輛Cybertruck，但按照特斯拉在財(cái)報(bào)中的規(guī)劃，Cybertruck在接下來(lái)一年的產(chǎn)量將只有12.5萬(wàn)輛。

2023年，特斯拉在全球交付新車(chē)超181萬(wàn)輛，增速達(dá)38%；在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉零售銷(xiāo)量為60.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.3%。特斯拉方面表示，在八個(gè)城市首秀之后，特斯拉“S3XY”全系車(chē)型也將隨Cybertruck一起展開(kāi)全國(guó)巡展。