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1000km/h地表最快交通工具!我國高速飛車全尺寸超導(dǎo)電動懸浮試驗成功

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-01-31 13:36人閱讀

快科技1月31日消息,據(jù)“中國航天科工三院磁電總體部”官微消息,近日三院牽頭在山西省大同市陽高縣高速飛車試驗基地,成功完成了超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)(簡稱“高速飛車”)全尺寸超導(dǎo)電動懸浮試驗。

據(jù)介紹本次試驗采用超導(dǎo)航行器,在全尺寸試驗線上實現(xiàn)了穩(wěn)定懸浮。

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本次試驗驗證了“車-管-線”復(fù)雜系統(tǒng)耦合動力學(xué)分析與控制、大質(zhì)量超導(dǎo)航行器穩(wěn)定懸浮、大功率牽引傳動、全過程安全協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)。

刷新了國內(nèi)全尺寸超導(dǎo)電動懸浮最高航行速度,提升了系統(tǒng)整體技術(shù)成熟度,為高速飛車后續(xù)進(jìn)行更高速度試驗和國家立體交通網(wǎng)的構(gòu)建奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

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據(jù)悉,我國高速飛車大同(陽高)試驗線是我國首條超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)全尺寸試驗線,項目位于大同市陽高縣,線路全長2公里,起點位于陽高南站西側(cè)500米處。

這也是全球在建距離最長、規(guī)模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)試驗線。

高速飛車融合了航空航天技術(shù)和地面軌道交通技術(shù),通過超導(dǎo)磁懸浮和低真空管道減少軌道摩擦力和空氣阻力,實現(xiàn)超高速的“近地飛行”,設(shè)計時速達(dá)1000公里。

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標(biāo)簽: 高速飛車 磁懸浮

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