快科技3月14日消息，3月14日下午，二次聯(lián)手走出國門、完成東南亞演示飛行的國產(chǎn)飛機C919、ARJ21，雙雙平穩(wěn)降落在上海浦東國際機場，終于回家了！

此前2月18日，C919、ARJ21亮相2024年新加坡航空展，國產(chǎn)大飛機首次在海外試飛。

2月27日開始的兩周時間里，同樣的兩架C919、ARJ21先后在越南、老撾、柬埔寨、馬來西亞、印度尼西亞五國開展演示飛行。

這次演示飛行主要驗證國產(chǎn)商用飛機對東南亞五國機場和航線的適應(yīng)性、機場地面服務(wù)設(shè)備的適配性、特殊飛行程序的適用性和航線業(yè)載的經(jīng)濟性，展現(xiàn)飛機良好性能，為后續(xù)東南亞市場開拓奠定基礎(chǔ)。

ARJ21支線客機載客78-97座，航程2225-3700公里，具有良好的高溫高原機場起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力。

ARJ21 2016年6月投入商業(yè)運營以來，已累計交付127架，安全運送旅客超1100萬人次。

其中，由印尼翎亞航空運營的2架ARJ21飛機，以雅加達為基地開通了4條航線，通航5座城市，安全載客超10萬人次。

C919大型客機載客158-192座，航程4075-5555公里，采用了先進的氣動設(shè)計、推進系統(tǒng)和材料，碳排放更低、燃油效率更高。

2023年5月28日，C919大型客機圓滿完成首次商業(yè)飛行，至今已向首家客戶中國東方航空交付4架，開通了上海到北京、上海到成都、上海到西安的往返航班，截至目前已安全運送旅客超13萬人次。

去年9月份，中國商飛與文萊騏驥航空簽訂購買意向書，雙方達成了30架飛機的采購協(xié)議，金額為20億美元(約合人民幣146億元)，其中就包括C919、ARJ21，這也是C919的第一家海外客戶。

中國商飛預(yù)測，未來二十年，全球的民用客機數(shù)量將從24264架增長到51701架，亞太市場的客機需求量也將從3314架增長到9701架。