快科技3月17日消息，在2024年中國電動汽車百人會論壇上，長安汽車總裁王俊出席并發(fā)表了主題演講。

王俊透露，長安汽車過去十年，總共投了2300億在新能源和智能化領(lǐng)域。

其認(rèn)為，世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的勢頭不可逆，中國為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展積累了一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。

而之所以可以取得這些成果，他認(rèn)為：一是堅定不移推進(jìn)全球生態(tài)環(huán)境治理。

二是始終堅持技術(shù)創(chuàng)新，“長安汽車過去十年，總共投了2300億在新能源和智能化領(lǐng)域，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了強大的動力?！蓖蹩”硎?。

三是中國汽車企業(yè)堅持全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建了完整的服務(wù)新生態(tài)，市場用戶的體驗越來越好。

不過王俊也指出，當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)也面臨諸多的問題和挑戰(zhàn)。

一是電池技術(shù)還是有較大的改善空間，電池安全、低溫衰減、電池壽命、補能速率等方面還有一些痛點。

二是用戶補能體驗待改善，補能基礎(chǔ)設(shè)施布局不夠均衡。

三是新能源汽車的成本高企，規(guī)模效益還沒有充分顯現(xiàn)，真正能夠盈利的還是寥寥無幾。