快科技3月18日消息，據(jù)“中國鐵建”官微發(fā)文，由中鐵十八局集團有限公司承建的渝湘高鐵全線控制性工程——長達10794米的楠竹山隧道順利貫通。

據(jù)介紹，渝湘高鐵重慶至黔江段是國家規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中廈渝通道的重要組成部分，也是重慶“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分，線路全長265公里，設(shè)計時速350公里，橋梁與隧道的占比為92.5%，屬于典型的西南山區(qū)高速鐵路。

楠竹山隧道位于重慶市南川區(qū)，隧道全長10794米，穿越金佛山脈喀斯特地質(zhì)斷裂帶，溶洞群和滑坡體密布，施工難度和安全風(fēng)險國內(nèi)罕見，工程建設(shè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

項目團隊采用長隧短打的方式、5個作業(yè)面同時組織施工，利用超前探測技術(shù)，提前預(yù)判，根據(jù)地質(zhì)變化及時調(diào)整，優(yōu)化了技術(shù)方案，成功穿越6條地質(zhì)斷裂帶和溶洞群，確保隧道提前安全貫通。

建成通車后，可實現(xiàn)重慶主城都市區(qū)與渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群1小時高鐵聯(lián)系，對重慶區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，促進沿線旅游資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟資源具有重要作用。