快科技3月18日消息，據(jù)“國(guó)資小新”官微發(fā)文，中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備研制的中國(guó)出口海外首臺(tái)常壓刀盤(pán)泥水盾構(gòu)“中鐵1108號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著新加坡地鐵跨島線1期首臺(tái)大直徑盾構(gòu)隧道項(xiàng)目正式邁入施工階段。

據(jù)悉，新加坡地鐵跨島線是新加坡在建最長(zhǎng)全地下地鐵線。其中，由“中鐵1108號(hào)”掘進(jìn)的CR105項(xiàng)目隧道總長(zhǎng)3157米，最大坡度30‰，最大埋深60米，主要穿越海相粘土、混合花崗巖及舊沖擊砂層等，并下穿新加坡國(guó)際樞紐樟宜機(jī)場(chǎng)等重要建筑物。

針對(duì)施工難點(diǎn)及客戶(hù)個(gè)性化需求，中鐵裝備設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為其量身定制了一臺(tái)開(kāi)挖直徑12.66米，長(zhǎng)約150米，總重約3000噸的“中鐵1108號(hào)”泥水盾構(gòu)機(jī)，并設(shè)計(jì)搭載了常壓換刀系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，以確保設(shè)備在復(fù)合地層中的快速掘進(jìn)，良好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況下的工程風(fēng)險(xiǎn)。

為保證設(shè)備順利始發(fā)，公司多次安排技術(shù)骨干與現(xiàn)場(chǎng)施工人員一起為設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試提供全方位的技術(shù)支持，為設(shè)備順利掘進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

截至目前，中鐵工業(yè)已向新加坡市場(chǎng)提供盾構(gòu)設(shè)備30余臺(tái)，市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，服務(wù)新加坡10多個(gè)基礎(chǔ)軌道交通項(xiàng)目建設(shè)。