快科技3月19日消息，據(jù)新華社報(bào)道，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全球在研最大的水陸兩棲飛機(jī)——中航工業(yè)AG600大型滅火飛機(jī)日前亮相歐洲，受到希臘、意大利等國(guó)消防部門(mén)官員的青睞。

據(jù)介紹，AG600飛機(jī)是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)，目前，全球該類型飛機(jī)短缺，此款飛機(jī)為南歐地區(qū)消防滅火飛機(jī)的選擇提供了新的可能性。

作為國(guó)家航空工業(yè)重大工程研制項(xiàng)目的AG600，2009年6月經(jīng)國(guó)家正式批復(fù)立項(xiàng)；2012年攻克關(guān)鍵技術(shù)，完成初步設(shè)計(jì)；2014年完成詳細(xì)設(shè)計(jì)、全面轉(zhuǎn)入試制；2015年機(jī)體大部件陸續(xù)交付和部件總裝。

2016年7月23日正式完成總裝下線，隨后全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段； 2017年12月24日成功實(shí)現(xiàn)陸上首飛；2018年10月20日成功實(shí)現(xiàn)水上首飛。

AG600飛機(jī)按照“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，在滿足森林滅火和水上救援要求的同時(shí)，兼顧改裝成海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)等用途的可能性和靈活性。

該機(jī)采用懸臂上單翼、前三點(diǎn)可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機(jī)布局形式，選裝4臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量53.5噸，具有載重量大、航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。

既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火，森林滅火、特種滅火效率高，20秒內(nèi)可一次汲水12噸，單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米。

海上救援能力強(qiáng)，可快速響應(yīng)、快速到達(dá)，可在復(fù)雜氣象條件下實(shí)施救援行動(dòng)，起降抗浪能力不低于2米，可一次救助50名海上遇險(xiǎn)人員。

以上配圖均來(lái)自官方

通過(guò)系列化發(fā)展和改進(jìn)改型，AG600飛機(jī)還可根據(jù)用戶的需要加改裝必要的設(shè)備，滿足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)與保護(hù)、資源探測(cè)、島礁運(yùn)輸等任務(wù)需要以及為提供海上航行安全保障和緊急支援等任務(wù)需要。