快科技3月24日消息，據(jù)媒體報(bào)道，總重量近37000噸的亞洲第一深水導(dǎo)管架——“?；?hào)”，開始進(jìn)行海上安裝作業(yè)。

據(jù)悉，這是亞洲首次在超過300米的海域進(jìn)行固定式導(dǎo)管架安裝作業(yè)，安裝成功后將刷新作業(yè)水深、高度、重量等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄，安裝就位過程預(yù)計(jì)將持續(xù)3天。

“?；?hào)”導(dǎo)管架平臺(tái)以其驚人的結(jié)構(gòu)高度、重量和作業(yè)水深，刷新了多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄，彰顯出我國深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)自主設(shè)計(jì)建造能力的世界領(lǐng)先地位。

“海基二號(hào)”作業(yè)海域平均水深約324米，導(dǎo)管架總高338.5米，總重達(dá)37000噸，用鋼量接近“鳥巢”國家體育場，達(dá)到國內(nèi)建造場地、運(yùn)輸、安裝裝備及船舶的能力極限，由此引起地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運(yùn)輸、安裝等一系列技術(shù)挑戰(zhàn)。

更為嚴(yán)峻的是，“?；?hào)”所處的海域臺(tái)風(fēng)頻發(fā)，風(fēng)浪和內(nèi)波流巨大，這使得導(dǎo)管架必須按照百年一遇的惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)，這無疑加大了工程難度，使得項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨前所未有的“世界級”海洋工程挑戰(zhàn)。

“?；?hào)”建成之后將服役于珠江口盆地的我國第一個(gè)深水油田流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項(xiàng)目，推動(dòng)億噸級深水老油田煥發(fā)新生機(jī)，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入能源新動(dòng)力。