快科技3月26日消息，據(jù)報道，我國自主研發(fā)的亞洲第一深水導管架“?；枴痹谥榻谂璧睾Ｓ虺晒ν瓿苫葡滤⒕珳示臀?。

該項目刷新了作業(yè)水深、高度、重量等多項亞洲紀錄，彰顯了我國在深水超大型導管架技術領域的卓越成就。

“海基二號”導管架作業(yè)于平均水深約324米的海域，總高度達到驚人的338.5米，總重量更是高達37000噸。

其用鋼量接近著名的“鳥巢”國家體育場，幾乎達到了國內建造場地、運輸、安裝裝備及船舶的能力極限。

這一巨大工程的建設過程中，面臨了地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運輸、安裝等一系列技術挑戰(zhàn)，但我國工程師們憑借精湛的技術和不懈的努力，成功克服了這些難題。

導管架平臺作為全球應用最廣泛的海洋油氣生產設施，其重要性不言而喻。而“?；枴睂Ч芗芫腿缤粋€巨大的“基座”，穩(wěn)穩(wěn)地將海上油氣生產平臺托舉在海面上，為海洋油氣的開采提供了堅實的支撐。

建成后的“?；枴睂⒎沼谖覈榻谂璧氐氖讉€深水油田——流花11-1/4-1油田的二次開發(fā)項目。它每天能夠處理近5600噸原油，為億噸級深水老油田注入新的活力，推動我國海洋油氣產業(yè)的持續(xù)發(fā)展。