從網(wǎng)友拍攝的圖片來看，王傳福在比亞迪其它高管的陪伴下，一同站在地鐵車廂內(nèi)，前往北京車展場地。

網(wǎng)友們紛紛發(fā)表了自己的看法：“大佬們都太低調(diào)了”、“這個身價還來擠地鐵，果然夠接地氣”、“我要是王總這么有錢，高低得打個專車”。

事實上，這已不是王傳福第一次坐地鐵前來參加車展了。

在去年上海車展期間，比亞迪非執(zhí)行董事夏佐全在個人微信朋友圈，發(fā)布了王傳福在上海乘坐地鐵參加2023上海車展的照片。

夏佐全在個人微信朋友圈評論稱：“王傳福同志依然保持艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，領(lǐng)導(dǎo)比亞迪不斷前進(jìn)，在全球開疆拓土，令人欽佩！”

此外，王傳福除了自己乘坐地鐵，綠色出行外，比亞迪也有與地鐵接近的云軌業(yè)務(wù)，地鐵是建設(shè)在地下，而比亞迪的云軌，是在地面上架橋修建單條軌道。

并且，云軌車輛也是跨座式單軌，相較于地鐵，云軌具有建設(shè)周期短、成本低、對周圍環(huán)境影響小等多種優(yōu)點。